旅の相棒…

リフレッシュの続きです、実際は既に帰って来て仕事してます
さて、北の旅では空港からバスで◯◯タレンタ◯ーに
殆どの方が何かしらのレンタ◯ーを借りてるようです
で、私達は、このヤリ◯です
正直なんでも良かったので、安いので選びました
普通にガソリンエンジンで何ccか知りません
最近のクルマ、あんまり乗ってませんが
よく走りますね～一丁前に色々なモードが有ったり
CvTで、どういう訳か？マニュアルモードにすると10速もある…
でも、これが山道のクネクネ道が細かいレンジが良い感じで
エンブレ効かせたり、加速出来たりと面白い
初めは、こんなモン…って思ってましたが、走ってみたら
面白かった…
ステアリングも軽くもなく程よくて、握りが丁度よい
通勤車のフリーとは、なんか細い感じなんですよね
あと、左右の白線に近づくと勝手にハンドル修正する
初めなんか違和感で何か分からずナニコレ？横風じゃないし…
はあ？勝手に修正しとるのかぁ〜って感じでした
慣れてくるとワザと近づいてみたりして、遊んでました
そしたら、ソロソロ休暇してみては？って提案して来たよ
笑っちゃいました
それにしても燃費が良い、普通にガソリンエンジンですが
３日間で600キロ走りましたが、リッターニジュウ以上走りました
純正のメーターの表示ですけど
正直、満タン返しでしたが30リットル入りましたが
途中給油してませんから燃費良いと思います
通勤車がジュウニチョイなので、これが基準ですので…
そんなに短い間の相棒は、フルタイムヨンクで良く走ります
3気筒かな？なんとなくそんなに感じが加速したとき思ったけど
そんなに普通に走っていれば何も感じない
まあ良い相棒として活躍してくれました。
ナンバーが良い…