ピット長？のブログ一覧

今日は８日の日曜日、お休みです
日曜日休みは前回のインタなナショナルなイベントでした
相変わらずワークがハードでバタンキューで
土曜日の出勤は通常ではないので、このシフトだけ
これでコンダケやるの…手品だね　
的な感じでいつも通りなイリュージョン的なワーキング
お陰で帰宅後、夕食＆晩酌したらそのまま寝てました
うっすら明るくなりつつで布団で寝まして、モーニングショ辺りで
イヌに起こされサンぼに行き、それからはダラダラ過ごす
まったくスイッチが入りません、まあ前日が駄目ですね
夕方やっと何かやらなきゃーって、シャりちゃん出してちょっと乗っただけ
途中からバラバラ降り出したぁ〜聞いてないよぉ
慌てて帰る、まだ大丈夫でわんコのさんポして
久し振りに以前知り合ったオムスビ好きなプライベターさんに
遭遇しちょっと立ち話、近況報告しあってたら
また降ってきたぁ〜慌てて帰る
夕食の支度して今日は温めるだけでカンタン
また夕食＆晩酌して、おウチでヒトリ二ジカイ…
鰤のお刺し身をいただきます、お小遣いで買ったよ
お相手は、アダプタ受け取り時に頂いた大吟醸
香りが緑な感じ、爽やかな…あくまでも素人感ですが
すっきり口当たりも良い感じ、飲みやすい美味いです
てか、飲みにくいなんてある？
とても良い感じですイイものいただきました、ありがとう
お刺し身にあいます、結構呑んでしまいました
たまには、なんにもしない休日もイイじゃないですかぁ？
ん？たまには…
いつも、たいしたこと、してませんね失礼しました



追記で申し訳ありません

オムスビ好きなプライベタのオムスビはアルミ製で
ウエストゲートでベェーバァーってイツてる彼です

今日火曜日休みです、雨降ってました
午前中は家事手伝いと日記をアップ
午後から子供の学校へ…からの、帰宅後夕食の準備です
ぐつぐつDayですが、ジュウジュウもしたので今後どうするか
さて、ぐつぐつする方は
鶏肉白菜たまネギ人参を適当にカットや鍋に水入れて
出汁しお醤油みりん適当いれて１回煮立てて、切った食材入れて
煮てきます…一緒にフライパンで豚肉焼いて
おろしポン酢かけたら完成
切って煮るか焼くだけって楽なね
たまにやるから、そんな感じですが毎日やるとなると〜
大変ですね…で
家族で乾杯して、いただきまぁす
第三のビールだけど三流メーカー…働いてる人は一流だよ
ちゃんとした会社なにに有名じゃないだけで格をつけりて…
でも、大丈夫
美味かった、片付けまでやって終了です
ひと通りやってソファで一服してたら寝てました…ダメだね

昨日の作業の続きです
オフセットなアダ〇〇…③のまとめですね
さて、特注で作ってもらったスプロケットのアダプタ…
よく考えたら、アダプタってよりスペーサーかな
中華の４本ハブにキェップスピードの5.5Jのホイール
これだと？これじゃなくてもスプロケが引っ込んで
チェーンが掛けれません、ですからスペーサーを入れて
辻褄を合わせで外にスプロケを出します
純正ハブですと、スプロケアダプタが色んなメーカーから
出てますが、中華のハブはスプロケを直接付けるタイプは
オフセットするパーツが有りません
純正ハブは、直接スプロケでなくゴムのクッションにスプロケを
差し込んでスナップで取り付けます
パーツが無かったので、F7さんレーシングにお願いしました
特注です、ゴールドでアルマイト
ハブ側の凸にもピッタリハマり、ボルト穴もバッチリ
スプロケの凹にもピッタリ、取付締めたら最高です
カッコよくなりました
走行してみたら、スプロケの芯が出た為か、
静かになった感じがします
今までスプロケの取付が点で接触してましたが
今回で全体で面で当たるので剛性も上がったのか
走りも良くなった気がします
ありがとう、ピッタリハマりました

単純にプレートだけの作りでも良かったんですが
考えたら、スプロケの位置がズレるねと思い
ミミを付けて凸凹追加で作っもらいました、正解でした

昨日の朝、夜勤終わりました
先日お願いしていた特注のアダプタを引取り
夜勤明けに小屋で寝ずに作業しました
センタースタンドにバン木かって、ストローク確保
マフラー外して、チェーンやブレーキのロッド等外し
長い真ん中のボルトを引っこ抜き、ホイールを外します
外れたら、スプロケを外してアダプタ代わりのワッシャ積み重ねを
外して、F7さんレーシングに頼んでたアダプタに付け替えます
すんなり付いてしまった、普通に作業して
外した逆で組んで行き完成
イイ感じです、ありがとう
バン木から降ろして、走行テストてし終了
走行テストしながらスーパーでアテ買って
明るいうちから呑んでベロデロになってしまいました
久し振りにチョットだけでもイジってるとリフレッシュに
なりますね作業に集中する

現在のシフトは夜勤です、相変わらずワークがハードで
イリュージョン的な担当で昭和44年生まれにはキツいっす…
さて、先日予備を分解して残念だったスプリング
折角なので、寸法を測っておきましょう

内径11.5ミリ　　外径15ミリ　　全長17ミリ
　
これに近い寸法の硬めのスプリングを気にしておきます
実際現在の強化遠心クラッチのスプリングが、どれくらい硬いか
確認してませんが、ノーマルよりは高いレートのスプリングと
思われます
とりあえず、ずいぶん前にやってた
スプリングにワッシャ入れて、プレロード上げる
でも良さそうですが…
おっ！もうこんな時間、さっさと寝ないとまんだ夜勤なんでね