ピット長？のブログ一覧

先日の夜、仕事が終わり帰宅しようと…ディオンのキーをひねると…セルモーターの回転が、ゆ～くりしか回りません。
ヤバっ、エンジン掛かんない！
後ろに開けてジャンプスタートを取り出し、なんとエンジンスタート。以前から弱めだったので週末に充電してたのですが、限界だったようです。
でも、このままでは、翌朝の出勤が危うい。嫁さんに連絡しバッテリーを変える事に…
「いつまでも、古いの乗ってるからだわーっ、もう壊れる所ないよね！」
…ギクッ
しかし、こんな時間に営業してるカーショップ（古い？今は何て言います？）ホームセンターも有りません。
ハッと思い出し、スタンドで仕事してる横〇〇君が居るじゃないか！早速、給油しながら相談。
しかし、私のディオン。７５Ｄのデカいバッテリーを積んでます。ですから、まともにそれ買うと…恐ろしい事が起こるので…
ちんこい普通のサイズにスケールダウンして、なんとかエンジン始動。端子は、後ろに積んでました。マイナスは応急で対応。
しかし、ステーが全然届かない！車庫に行き、色々探しましたが良いのが無い。こんな時間に帯鉄切り出す訳もいかず…
「かまぼこ」の板に頑張ってもらう事にしました。横〇〇君にも、安くしてもらって助かりました。
おかげで、朝はバッチリでした。それにしても風当たりが…

天気も良く、絶好のレース日和でした。
みんカラのお友達さんにもお会い出来お話しして頂き、ありがとうございます。車両は、確認出来たのですが会えなかった方も居ますが、楽しく観戦出来ました。
大変ありがとうございます。
元気もらいました。
また、２人で舐めるように各車両を観察し写真撮りまくりで、端から見たら変態だったかもしれません。

原付いじってる場合では無いですね。

本日のディオンの走行、８１８キロメートル。

いてもたっても、居られなくて
出発します。
今日は、東の方でイベントが有ります。
２０万キロオーバーのディオンで行って来ます。
勿論、これでイベントは走りませんよ。
午前４時半です。

職場が転籍になり、２ヶ月。
なかなか仕事のペースが掴めず、ここのところ湯鬱な朝を迎えていました。
そして、この前の水曜日。
そのような気分で、朝の通勤をしてました。これから、程良い峠道を通るって手前の草木がボーボーの僅かな直線。
別に慌ててた訳では無いですが、草木同様に私もボーっとしてたのでしょう。
草村の影から、赤旗もったオジサンが…
一瞬、工事かと思いましたが…旗を振ってる向きが逆！
やっちゃった！僕らのヒーローが、おいでおいでをしております。
ワゴン車の中で受付と確認をすませステキなオジサマとお話をし、青い紙の記念品をもらい、その場を立ち去りました。帰り際に代金の請求書も…１万５千円です。
久しぶりに紙をもらいました、１０年振りかな。そろそろ、諦めて探知機を買おうか検討します。
皆さんも気を付けましょう。…セリカじゃなくて良かった。スタリオンに乗ってた時に一度に７万程、お支払いした事有ります…幸い記念写真だったのが、不幸中の幸いですね…
少しは反省してる？

昨日の事でした。
通勤する為、クルマに乗り、キーを回すすと…
回すと…回しても～
エンジンが掛かりません！
勿論、セリカでは無いですが、ほぼ安全大丈夫車両が、朝から「うんともすんとも」言わないのは、焦ります。
とにかく、セルが回らないのです。バッテリーが上がった感じとは、違います。
バッテリーが上がった時の「カタカタカタ」のプランジャー（でしたっけ？）が行ったり来たりするのとは、違います。
エンジンから、ＤＣモーター系の電子的高周波音がします。押し掛けすれば、掛かりそうですがＡＴなので、それは無理。
とりあえず、シフトレバーをガチャガチャやったり、キーを抜いたり差したり、オマケにエンジンのヒューズを抜いてみたり、旧車的発想でセル叩いてみり…
１０分位、ゴソゴソしてたら掛かりました。何だったか、分かりません。しかも、帰宅時にもなりました。
このままでは、不安なので、ディーラーへ。しかし、症状が出ません。オマケにエラーのダイアグも入ってません。結局、何もせず帰ってきました。
何となく、セルはプランジャーが押し出しきれて無いのでは…で、モーターに電源が行かず回らないのでは？
とりあえず、車庫に入れてバラします。セリカの様に簡単には、いきませんね。
エキマニ外して…が、出てきません。今回の目的は、セルモーターなので、途中に引っ掛けてスペースを確保し、セルモーターを外します。
なんとか、セルモーター取り出せました。