
今日は日曜日…まんだ夜勤だでね今夜も頑張る
夜勤から帰ったらベロベロです
ワークがハードで、ベロベロで大丈夫
アレが壊れたら戻って来れないかもだからね…
どつする◯井くんはまやらなくてほさい、軽く行こう
さて、そのことえざしらす
先日の休みに車庫で作業
前半は、ブレーキのディスクパッドを交換して
後半は、点火プラグ交換…
これ、かなり前に予行演習してましたが、かなりのクセモノ
ほぼ手探り…アナもわからん、みんな大好きエッチな指を
頼りにするしかありません…とりかく手探り
ボンネットを開ければエンジン
最近?のエンジンなんでインマニとかサージタンクがヘッドの上
しかもフロントガラスがこっちに来てて、プラグがどこにあるか
わかんねぇーよー
な感じのレイアウトです、ワクワクするね
とにかく手探りで、ダイレクトなコイルをサワサワして
取付ドルトを確認して緩める、四本
4番シリンダは注意が必要、スロットルの何かが有ってやり難い
ダイレクトなコイルのカプラーを外すのも手探り
そう、暗闇でもカノジョ背中のフックを外せるアナタなら大丈夫
あ?私ですか、もちろん片手でサラッとイケます……か
腰にヒーヒー言わせながら、マイナスドライバーを使いつつ
カプラーをなんとか外して、ダイレクトなコイルを外して
この取付ドルトも外しにくい、サンヨン番はスケベじゃないと無理
あ?俺ですか…何度も言いますが
余裕です…
しかも4本も素手でヤッたぞ
すごいね、外したよデラ古いプラグと比べたよ
お!プラグギャップ広くなってるね
新品に替えて良かったね、始動性も良くなった
燃費は検証中です
イチオウブイテックデスがゼンゼんブイテック感感じないのはナニ…
Posted at 2025/02/16 14:59:50 | |
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アシクルマ | 日記