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ピット長?のブログ一覧

2012年10月30日 イイね!

火が入りました。

火が入りました。エンジン、とりあえず火が入りました。
吸排気系を取付、細かいの付けて、ラジエター等の水廻りを付け、油脂類入れ、オイルポンプを回して油圧上げ、デスビ突っ込み、ブルンっと一発で掛かりました。
あ~良かった。
異音も無し、油漏れ無し、油圧も良し…しかし、インマニの取付から水が少し漏れます。
ここ、エンジン組むといつも漏れます。なんで?
もう一度インマニ外すか?増し締めしても、まだ出る…トホホ。
今回は、慣らしなんで、オイルクーラー配管、ファンネル廻りの導風板、タワーバーの取付は、無し。オイルクーラーは、変更予定。
メモ
アイドリング…約1時間
水温…75度
油温…70度
油圧…2キロ
点火…18度
回転数…800
使用オイル…カストロールエッジRS
Posted at 2012/10/30 14:40:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | 2T-G | クルマ

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「Hな内面のコンロッド… http://cvw.jp/b/1538270/44985186/
何シテル?   11/10 09:27
ピット長?です。よろしくお願いします。 75年式セリカリフトバックを所有し、組み立て、走行、破壊、分解、組み立てを繰り返しています。 2012年の4月の...
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