ピット長？のブログ一覧

ヘッドの変更準備を進めます。
今回のヘッドは、キャブ最終タイプで、前のサービスホールが６本のタイプ。
ボルトも６ミリと細いので、二次側チェーンテンショナーを取付る際に締付けトルクが不安なので、より深く穴を開けネジ山をタップで延長しました。
あと、エキゾースト側のスタットボルトも８ミリと細い為、後期と同じように１０ミリに変更しました。タコ足の取付ボルト穴が既に１０ミリになっているので、必修項目です。