ピット長？のブログ一覧

前回の続きです
ガッチンガッチンのストラットのリングナット
片方は、なんとか緩みましたが
もう片側が全くもって緩みません…
カセットボンベのバーナーで炙ったところで
温まる程度でとても内側のネジ山部分まで熱が到達してると
思えない、しかも火力が弱いのでコッチを炙るとさっき炙った
コッチが冷めてしまう、全然だめ
前回のようにパイプレンチをガッチり噛むこと出来ても
リングナットが負けてズルっ…もう、丸くなってきた
まあ、別に組むときはパイレンで組むから問題なし
で、諦めて頼りになるk＆Rのシャチョさんの所へ
もう、廃材溶接して酸素で炙って欲しいとお願いしました
最初は、バイスに挟めばなんとかなるんじゃないかい…
って、やって見ましたが駄目でして
じゃあ、溶接して酸素で炙ろうとなり廃材バチバチと
リングナットにくっつけて…でもね一応、リングナットは
再利用するつもりなのです、持ってるリングナット数個在りますが
どれも径は、良くてもピッチが違う、この車高調にはこのリング
なのです、だから隅っこクッツけてもらい炙って赤くして
ハンマーで廃材部分をガチんと殴る
緩みました〜やったぁ良かった良かった
やっと車庫の飾り物がクルマに付けれる準備が出来ましたー
k＆のシャチョさん、ありがとうございました

今日は日曜日、今日から黄金でゴールドな週間のウィークです
さて、先日のお休みの作業です
ずっと緩まずに車庫の片隅で放置されてたストラット
久し振りに挑戦してみました
万力を引きずり出し、先ずは縦に挟んでリングネットを
スラスト方向にデカいハンマーでブッ叩く
潤滑剤吹き付けて、またブッ叩く、今回は高い緩めるスプレー買う
対処物を冷やして収縮してる間に隙間に液が染み込むってらしい
数回繰り返し、万力から外してストラットを横にして
緩む方向を万力の出っ張りが来るように挟み、パイプレンチで　
リングネットをガブり、ただ食いつかせるだけでなく
パイプレンチの噛みついて所をハンマーで叩き
もっと食い込みさせる、で
パイプレンチをグイッと…くっ、くっ
緩みました…良かった良かった
やっと緩んだよ〜おっ、喜んでる場合ではない
まだ、１本あるんです、さあ頑張ってやってみんが…
何回やっても、ズッるっとズッコケのリングナットが滑って
緩みません…
後半につづく…ぅ

地震あったんですね、お見舞い申し上げます
この辺もアルアル絶対アルって言われてますが
正直、何も私　対策してません良くないですね
さて、今日から夜勤ですが本日は乗り物とは弄れず
日曜日大工とアウトドアの下見、お小遣いの調整必要
で、昨日プラプラとプラモデるツーリングをした後で
点火系をこれからどうしたものかと、車庫でゴソゴソサバくって
鯖は、食ってません…サバクルって、この辺だけかね？
在庫のデストルビュウダーを検証…
ってか、ホントは最終インジェクションのを探すつもりでしだが
見当たりません、キャブのポイントのタイプがあります
現車もこれですが、これを使うのが好きなのよ
で、肝心なのはガバナーなのです…私的に.....
三百度オーバーのカムを給も排と入れてて、圧酒食比が11オーバー
色々とアレな感じで、乗りぬくかったりノックしたり
でもね、私は改善して…したつもり…で、
一応、克服したつもりで、この仕様でズゥ〜と乗ってます
それは、このガバナーの動く量を変えるのです
実際、ノーマルでも差し替えるだけで進角量が8からジユウに変える

…よおーく見るとハチとかジュウとか刻印してある
多分、これ進角量
シャフトの真ん中のプラス緩めて引っこ抜いて差し替えれば
進角量が8から10に変えられる…これ、ホント？
で、私はココの凹んだ所を削って拡げて、進角量を増やしてる
正直デラ増やしてて、人には言えない感じ…
だもんで、スプリング(曲名じゃないよ)も変えたり
ウエイトを肉盛りして程良い具合に進角するように改善してます
で、スペアのデスべを引きずり出し眺めてるのは、
ナガイさんチが閉店するかも…って、お話
ピックアップを永井さんのを使ってたり、プラグコードも永井さん
時代なの、これもクルマ離れ…たのむよ
ピストンいくらシコシコ動いても、火が着かなきゃ始まんない
…と、いう思いとか色々でスペアのを引き出し
眺める休日でした、直接純正ピックアップでMSdにブッこむか
永井さんのピックアップでアンプを還すか…
はたまた、ポイントを使ってたセミトラッにするかぁ〜
そんな点火の休日でした、永井さんチのフルトラは
ローターが専用品、これがピックアップと反応する
出来れば、ローターは純正にしたいんだよな〜　しけでは!したいんだよなぁ〜
って、思いながらのかんがえる
そんな夜勤入りの昼間っからの呑み飲み大会の一部でしたぁ
久し振りにバロベロですね、痛み止めとかので仕事してるよ

とにかく、ガバナーウエイトと進角は、
タイミングと進角量が重要だお思います
とりあえず、ガバナーは初期のキャブ仕様の古いのなので
今後は大丈夫かとおみいます。
もうベロベロになってしまいましまぁ
薬飲んで、下げてからの飲酒ですよ
お疲れ様です。

昨日は夜勤終わってハードがワークなんですが
折角のお休みが、寝て終わるのは勿体無いので車庫から
クルマ出して少し走ります、実は先週末にまた足が腫れてしまい
つけ根に激痛が…夜勤前に通院し薬を貰ったらだんだん良くなった
ので、夜勤終了で寝ずに出かけます
午前中でしたが、運行前点検と調整してたら出るの遅れて
いつものハイなうぅ～イェイなオアシースは、少々混んでましたが
一応、すぐ下の駐車場に停めれました
そこで記念撮影、そこから暫く走って自分の調子も確認
大丈夫ですね、これに乗ってると仕事の事とか忘れます
リフレッシュして車庫に格納、その後子供が帰ってきて
子供の通院してわんコの散歩して、途中でアテ買って
夕方から飲んじゃいました、ただアテの種類と
アルコールの量には注意が必要ですね…
大好きな◯バーは、今回の発症後たべてません༎ຶ⁠‿⁠༎ຶ
明日は、クラッシックカーの祭典ですね
今年も行けなかった…(泣)

今日は土曜日で仕事です、昨日はお休みをもらって
子供の入学式でした、一緒に中学校に通学
受付後、子供と別れ私達は父兄席に着席
受付までの凄い列の並びで間に合うかと思いましたが
予定通り、式は始まりました
心温まるお話を聞いて、無事に式は終了
教室行って、担任教諭のお話に耳を傾け
私より二十も若いのに、凄いなと感心し
午前中で終了し、子供と一緒に帰ってきました
さあ、これからどんな学校生活をするのかな
だんだん大人に近づいて行って、そのうち
私とは遊んでくれなく、なるんだよなあ…
午後からは、前回のトンテンカソの続きを
一緒にやりました、完成しました、良かった良かった。