爽快ツアラーのブログ一覧

新年おめでとうございます。 さて、１４年前に胆のうを手術で摘出してから酒が飲めなくなってしまったオラは、正月は、することがない。飲んでいた頃は飲んでは寝る、飲んでは（テレビを）見る、の繰り返しで、一升飲んで、まだ買いに行くという健全なことをしていたのに、ゴロゴロばかりでは躰に悪い。 テレビを見 ...
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一昨日のブログにマツダコネクトをケチョンケチョンに書いてしまったが、「じゃあ、外すか」という訳にもいかない。 バックモニターや、Bluetoothのハンズフリー電話、車外とのコミュニケーション、車両の各種設定などはマツダコネクトのディスプレイでやるし、回路図を見ているとCMUに行く配線にはCAN ...
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「マツコネ」・・・。Ver．33（あとにも数字が並ぶが、ネットで見た限りでは最新バージョン）だから、それなりに安心していたが、やっぱりダメだ。 某所まで案内無しで走って行き、そこで「自宅に帰る」設定をした。 回り道して、別方向のスーパーオートバックスに行こうとしたら盛んにリルートする（当たり前 ...
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写真は「ライテク実践講座」から拝借した。 コーナーの手前なんかでMT車をシフトダウンするときにニュートラルで一旦クラッチをつなぎ、アクセルを一瞬煽って次に入れるギアの回転数に合わせると強力なエンジンブレーキを維持できる。し、シフトダウン完了と同時に強い加速にも移れる。 そんなこと、できるん？ ...
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ハイブリッドカーに乗っているのに燃費がイマイチという話を、時々聞く。「どれぐらい？」と聞くと「プリウスなのに20km/L、いかない」と・・・。本人は、そんなもんだと思っている様子だ。そんなことはない。オラのは安定的に24～25km/L、出てる。それも渋滞にしょちゅうハマっても、だ。 燃費が良くな ...
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タイヤをBRIDGESTONE REGNO GR-XTに替えたことはここに書いた。 その時にデッドニングの予約を入れたことも書いていたが、予定通り１０月２日に施工してもらった。デッドニングはオーディオの音質向上を目的にしたものと承知仕っているが、オラの場合は、「なんとかプリウスの静粛性を向上させ ...
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クルマを静かにしたいという目的でデットニングを検討した。オーディオの音を改善したいという目的でデットニングするのが普通だが、よくよく考えるとオーディオの音を純粋に良くするには他の音を消さないといけない。し、反射も考慮しなければならない。音は空気の振動が鼓膜に伝わるんだから、デッドニングで余計な振動 ...
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フロントにロングハブボルトを投入して、差引き15mm出したことは、昨日、書いた。 ただ、これは間近で見た写真。 今日、いつもの場所で写真を撮って、以前と比べてみた。 できるだけ、以前の写真と同じ角度になるようにしたつもりだが、パソコンを持っていくのを忘れたんで、少々ずれてる。 　　　　　　　 ...
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ここに書いたようにGARAGE VARY VALIANTのローダウンフェンダートリムを付け、リアは15mm長いロングハブボルトに打ち変え、5mmのスペーサーを外して15ｍｍのスペーサーに変えてタイヤを外に出したが、ローダウンフェンダートリムに当たるのが怖くて10mm出すのが限度だった。 リアは案 ...
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プリウスのG'sで不満な点・・・フロントがノベ～ッとしていること。周辺もブラックなので特にブラックのボディはメリハリがない。 ボンネットより前（フロントバンパー　モールディングカバーというそうな）に何か手を加えればいいんだろうが、どう手を付けたらいいのか、迷っていた。が、フロントバンパー　モール ...
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