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HASSIEの愛車 [トヨタ マークII]

整備手帳

作業日:2013年9月21日

電源引き込み(再挑戦)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回のオーディオ電源引き込みから一年ほど経ちますが、やはり助手席側ドアを開けるとヒンジ部分にケーブル群があるのは見苦しい!
せっかくなのでちゃんとしたケーブルを買ってやり直す事にしました。

買ったのがこれです。
一見まともそうに見えても中国製かすらよくわからない感じです。
一応8GAとあるので太いケーブルであることは確認できます。
「ちゃんとした」ケーブルかどうかはわかりませんw
・・・実は10ゲージでしたというオチ付きでしたw
2
どうも100系はエンジンルームからのサービスホールはここしかないみたいです。
できれば助手席側から出したかったのですが・・・。

ここのカバーを外すと防音材の壁があり、ドライバでほじくります。
その後、別途購入したゴムカバーをはめ、コルゲートチューブを通します。

せっかくなので、今回購入したケーブル以外に電装品用の電源1本とセキュリティホーンの配線も同時にチューブ内に通します。
3
先ほどの配線はパーキングブレーキの後方上部より出てきます。
この後、自称8GAケーブルを2又にし、ヘッドユニットとサブウーファーにつなげ、電装品電源をセキュリティに接続しました。

この時、ヒューズについて何も考えておらず、急遽自宅にあったヒューズホルダー2つをオーディオ用に使用しました。
そのため自称8GAから電源を取っているにも関わらず、ヒューズホルダーのケーブルが0.75sqなのでかなり無意味なことをしていますw

一応配線が整理できたので良しとします。

最近は、せっかくなので、といういつものノリで、パワーアンプの導入を夢見ていますw

何か良いオススメのヘッドユニット・パワーアンプ等ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さいm(_ _)m

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