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あっち@静岡の愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2020年6月24日

延命措置(オイル下がり対策)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
公道デビュー以来、白煙モクモクは標準仕様として扱ってます。しかし、財布にも環境にも優しいビート に成るべくオイル下がり症状への対策を行う事としました。

動画サイトでも好評!?のwako’s super FV コレが目玉です。

ピストンリングの固着を溶解してくれると期待してます。
2
super FV 投入に合わせてオイルとフィルター交換を行ないます。
3
HAMP品、前回はタイミングベルト交換の時に交換しているので、3年振りの交換ですね。

前回77,955km(2017/08/06)
今回88,211km
距離10,256km
積算期間2年11か月
4
ジョッキのオイルにsuper FVを入れて、良く混ぜ合わせてからエンジンへ投入です。

フィルターも交換するので2LにFV(0.3L)を混合。オイルゲージで量を確認しつつ、追加でオイル0.5L注入しました。少し多かったですね。
5
オイルが溢れやすいので、早る気持ちを抑えつつ注ぎます。
6
さらに!

PITWORK F-ZEROも投入。

インジェクターの洗浄効果を期待します。もう一本用意したので続けて投入予定です。
wako’sのOEMですがどっちでも良いので、安い方にしました。
7
前回87,018km(10/27)
今回88,211km
距離1,193km
交換量2.5L+0.3L
積算期間7か月
8
作業終了後、150km程のドライブ。

オイル交換によるフリクション低下もあって、スムーズな吹け上がりは感じます。が、それ以上は全く感じられませんw

箱根の下り道ではいつも通りのモクモク現象再現に凹み気味です。もう暫くは様子見で気持ちを誤魔化そうと思います(笑

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この記事へのコメント

2020年6月29日 3:15
作業お疲れ様でした♪

今初めて知ったんですが、ビートのフロント(トランク?)ってスーパーカーみたいな開き方だったんですね…………
コメントへの返答
2020年6月29日 7:40
ありがとうございます。

ボンネットの開き方は特徴的ですよね。男の子(大人、子供含む)たちにも人気な理由の一つと思ってます^_^

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「[整備] #RnineT LUIMOTOシートカバー投入 https://minkara.carview.co.jp/userid/1538987/car/3708159/8563767/note.aspx
何シテル?   03/09 18:13
あっち@静岡です。 早朝のお山を気持ちよくドライブする事が好きで、地元のお山に出没してます。 素人ながら出来る範囲で弄ることも好きですが、足元をよく...
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