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よーちゃん@GRBのブログ一覧

2025年06月02日 イイね!

パワステ全交換

部品注文したのが4月、2か月ほど待ってやっとパワステ一式部品が揃いました・・・



1月にラックのオイル漏れがひどくラックのみリビルドに交換

1~3月、スキーに行くのにかなりの距離を走りました。氷上でも酷使したでしょう(笑)

そして3月末、スキーシーズン終盤でポンプ死亡確認

鉄粉回りまくってパワステ全交換を余儀なくされる
4月頭に部品発注するもどの部品も納期かかる!!GRBどんだけ壊れてるの?笑

結局純正部品の高圧低圧のホースが5月末入荷とのことでそこに合わせて昨日を作業日と予定を立てました。
リビルドはコア要返却なので雨天決行の勢いです。雨降らずによかった。。。



壊れてから長距離は控えてましたがご近所は乗ってました。
重ステ、正直慣れました。
駐車が少し大変なくらいです。切り替えしが2回ほど増える程度です。笑





今回ラックとポンプはリビルド
それ以外のホースやタンクは全て新品を揃えました。
パワステ全交換です。
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ラック外すのは正直楽勝です。
アクセス悪いけど見えるし工具入る。オイルの処理が手間くらい。
ポンプもちょっと工具選ぶ程度。
ホース類は意外と止まってる箇所が少なく楽勝でした。

ラックとホースのジョイントが取り付けの時は苦戦しました。中々手で締まらず、そこだけ30分は格闘しました。

パワステホースが無いとエンジンマウントのアクセスが容易に見えたのでついでにエンジンマウントも交換(笑)
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1cmくらい潰れてました。

逆手順で戻してパワステのエア抜きをしっかりやって無事終了。

余力余ってるので洗車まで!


試走するとハンドル軽すぎて怖くなりました(笑)

まだエア噛んでる感じなのでもう少し走って様子見ですね。

マウントはしっかり感でたけどパワステの感動の方が全て持ってってしまいました(笑)




GRBの負のスパイラル、今回もギリギリ耐えました。

果たしていつまで耐えられるか!?



次回、ロッカーカバーパッキン交換

やる気 納期未定
Posted at 2025/06/02 11:06:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2025年01月06日 イイね!

パワステラック交換

かなーり久しぶりのブログになってしまいました。

というのもまじで車関連のネタが無さ過ぎました(笑)


GRB乗り始めて数年。

ずっと気づいていたパワステラックのオイル漏れ&ガタを直そう・・・
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予想以上に酷くなってた(笑)

調べると結構こうなるらしい。持病ってやつ

基本はリビルトに交換の修理

でもここが結構ネック

リビルトはやっすい所のは不安
そしてコア返却が期限あり。基本1週間とか。
工賃払ってお店でやってもらう事も考えましたが工賃込みで12万とな。。。
修理に12万も払うなら廃車やろってことでDIYで模索。

車屋に関連ある友達に某大手のリビルトメーカーの見積もりとってもらったら4万!
そしてコア返却は1か月!
納期は1週間!

これだ!!

そして年末年始、今年はまじで予定が空いていたのでここしかない!!
ということで結構を決意

作業ついでにクラッチも交換しておこうとクラッチも用意。6速でつぶされたくないので友達からミッションジャッキも借りておきました。

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クラッチはノ〇エ商会オススメのEXEDYの純正同等品をチョイスしました。

なぜかやる気満々でした(笑)
作業は詰め込みすぎない余裕の3日間を予定


DAY1 9:00~
目標はラック交換&ミッション降ろす手前まで


まずはコア返却が必須な為ラックから作業
車を馬に掛けるという最大の難所を乗り越えればあとはすんなり取れました。
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結構拍子抜け。

狭くてきつい!!みたいなブログよくありましたが、ただ狭いだけで、工具は選ぶことなく普通にスパナ掛けられるしほんとただ狭いだけ。これで修理費12万も掛かるのか・・・

タイロッドエンドもメジャーで調整して元に戻します。

そして馬にあげたついで作業のクラッチ交換です。



クラッチ交換を簡単に思う言葉
クラッチ交換はボルトナット50個くらい外すだけですよ!!
実際はもうちょっとあります(笑)




え、そうかな?って数えだしてる人いたら変態です。



サクサク外して暗くなる16時前にはDAY1終了です。
クラッチ回りと一部外せばもうミッションはおります状態。大体予定通りで良いペース


DAY2 9:00~
目標はクラッチ交換してミッション載せて下回りは終わらせたい


ミッション初降ろしとなる車両の為中々割れない。。。
ハンマーで叩きまくって少しずつ・・・
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パワープレイ多めで結構疲れてしまいました。


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ミッションジャッキあると安定して楽ですね。
5速はガレージジャッキでパワープレイの方が早いですが(笑)

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クラッチ見事に終了ということでいいでしょう!


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ベアリング打ち換え
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シール交換

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Ⅱcx君ごめんなさい・・・

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載せるのはミッションジャッキで角度調整が楽で案外すっと載りました。

疲れてしまったので戻せるだけ戻してこの日は15時くらいに終了。
と言っても下回りはあとフロントパイプくらい

DAY3 9:30~

めんどくさいオイル系を入れたりこまごました物戻したり遮熱板加工したりと何かと時間がかかりますが14時には馬から降りて終了しました。
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試走に近所へ買い物へ行ったりしましたがクラッチの遊び調整とトー調整を少し
で特に問題無しで無事終了!

新品のクラッチって気持ちいい!
すぐ慣れてしまいますが


氷上までに慣らしを終わらせないと!









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coming soon!!!!

ロッカーカバーから漏れ出してる。。。



やる気は来年入荷予定となっておりますw
Posted at 2025/01/06 11:05:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2023年09月19日 イイね!

ABSセンサー互換について

GGAについているフロントABSセンサーが破損していました(汗

オクで買おうかと思っているのですが物がわからず。互換等調べられる方、お力をお貸し頂けないでしょうか。。。

車両GGA-Eです。
GC8やGDB、レガシーなんかの共通等あればコメント頂けると助かります。

よろしくお願いします。
Posted at 2023/09/19 10:44:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2023年06月30日 イイね!

大物放出

主にGCパーツで大物系一気に放出しようと思います。
希望者いない物は近日アップガレージ持って行っちゃいます。

値段交渉可
発送可

シムスエキマニ(タービンサポートまで一体のやつ) 3万

ホイール エンケイ PF07 ガンメタ 9J +38 4本  3万

GC純正アンダーカバー 5000

GC8純正キャリア 5000

GC8 純正足 8000(交渉中)

GC8 前期エンジンヘッド 左右 セット1.5万



LINK G4 プラグイン GC8中期用 値段要相談 

Posted at 2023/06/30 09:50:49 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2022年10月24日 イイね!

GGA修理

足車大活躍のGGA、パワステポンプに猫が入ったようでニャーニャーうるさい。。。
そしてヘッドライトが片方切れた・・・

もうこれ廃車かと思いましたが安く修理できる目途が立ったので頑張りました(笑)


GGAのヘッドライトの球切れってどうやって交換するの?って事で親分のノイエ商会の整備手帳参照!ありがたやー


ヘッドライトは中華製で3000円で購入(笑)
交換は運転席側はダクト外せばラクチン

助手席側がバッテリー外さないとダメか?と思っていたらステー外して少しずらしてやればなんとか作業出来るくらいのスペースあいたので頑張りました。




パワステニャーニャーうるさい問題

GCの時にもあったがもう少しで壊れるなぁこれ・・・
GCで壊れた時は重ステになってタイヤ255幅で1km帰るのも地獄でした。帰った後の駐車なんて何分かかったか・・・

GDのパワステポンプはなぜか持ってる(笑)

変えますか。
フルードは事前にyuiさんからATF分けて貰いました。

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さくっとな。
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・・・・笑


まーこれは交換でしょう。なんかもう見てられないくらい裏べとべとに漏れてました。
持っていた物と交換してフルード入れてエア抜きして完了!!
とりあえず完了したので試走!






エア抜き不十分でした!!




ハンドルがガタガタする~・・






エア抜きを更に実施して試走!







ましになったけどまだ抜け切れてない感じ!!!







飽きたのであとは後日!!!!




となんとか延命されました(笑)
Posted at 2022/10/24 13:25:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「もう雪大丈夫でしょって事でタイヤ交換」
何シテル?   07/06 21:53
なぜかGC8一筋です。自分でもなぜGCと思いますw 車弄りのほとんどをDIYにてやってます。 月1くらいサーキット通います。 サーキットではグリッ...
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