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イイね!
2012年08月01日

車検

車検無事通過したみたいです!




が・・・




 


車屋さんそうとう大変だったようです・・・
ちなみに友人が車屋なのでその人に頼みました。
 

まだ電話で聞いただけなので具体的にどうなってるかはわかりませんが

とにかく大変だったようです・・・


特に大変だったのは


ヘッドライトの光量不足

テールライト

メーター(スピード、タコ共に)

内装

 

ヘッドライトはテスター屋でああだこうだでなんとか通ったようです。
HID化するのでとりあえず放置

テールライト
車渡すときに水滴があったのが心配されていたので予備をつんでおきました。
その場で交換していただいたようです・・・。

メーター
スピードがやたらずれている。
STiのやつと交換されていたので今後要確認。(タイヤは純正サイズ)
タコメーターはマフラー音量計るときに5000回転くらいでとめてたときにメーターが0を指したとか。これも要確認・・・。

  
 

そして内装!
もう徹底的にやられたようです。
午後一からはじめた車検が一番最後までかかったとか・・・
本当に申し訳ない・・・w

ほかにも多々言われたようですがどうにか無事通過したようです。

  

メーター関連は厄介そうです。
一応前の車のもあるので最悪交換でどうにかなればいいのですが・・・。


当分まともに乗り回すのは無理そうですね。
HASの往復くらいでしょうか(笑)
  
 
 
 
 


とりあえず!あんなわけわからない車が無事日本の道路に適合された仕様であることが認められたので良しとします!www
 

 
この夏かけて正常になるように直していきます!



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/01 20:14:55

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この記事へのコメント

2012年8月1日 20:23
光量不足、古い車は配線か何かが劣化してなるんでしょうかね~??

S13で同じく足りなくて苦労しました


内装ダメでしたか~

自分は前席から裏は全部無かったです

コメントへの返答
2012年8月1日 21:10
配線劣化おおいに考えられますね

でもHIDにするので信号さえ拾えればこっちのもの・・・

内装ダメダメだったようです。実際に座ってどこがあたるんじゃないの~的なのやメジャーで計られたり大変だったようです・・・

リアはジャングルジムなのでドンガラですw
2012年8月1日 20:26
お疲れさまです


私のもタコ動かんくなることがあったので、交換しました。

スピードメーターは、GPSレーダー等についてるメーターで、40㌔の時に、純正メーターが、どこを指しているか覚えて…

また、同時にどのくらいずれているか?

覚えたら、ばらして針抜いて(笑)ずれてる分ずらして、指し直すだけで、とりあえず車検は問題なくなります(笑)

私はそれで、車検通してます。

なので、止まってても20㌔指してますよ(笑)
コメントへの返答
2012年8月1日 21:12
タコはもういっこと交換してみます。

停止中に20表示ってw


そういえば友達のFDはエンジンとまってるのにタコが2000回転さしてましたw

スピードはちゃんと動くようにしたいので直します。
2012年8月1日 21:18
検査さえ通ってしまえば、堂々と公道移動できますから、修理するのも楽になりますね。
暫くは乗りながら不具合潰して行きましょう。
コメントへの返答
2012年8月2日 6:45
ですね。とりあえずやばそうな箇所もあるのでそこ直したら乗りたいと思います

不具合なんかに負けません!
2012年8月2日 0:43
おめでとうございます!
勝てば官軍ww

タコメーターは微調整出来ます。
スピードはどうなんだろう?後期は解らず;;
コメントへの返答
2012年8月2日 6:47
通っちゃえばこっちのものですww

微調整できるのですか!しかし症状的にそうゆう感じでは無いような……

自分のはD型ですからワイヤー式?です


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