エンジン分解！！！！結果は！？

1月にブローしたと思われるエンジンばらしました！


 
 ヘッドとっただけですが。

 




 の前にちょい前からいっぱいきてた物を紹介。




 あれは、9月の出来事でした。

仕事の帰り道に原付で猫を引いてはや半年・・・

 
やっと修理しようとｗｗ

エンジンはかかります。なので月に1回はかけてました。


 
ライブDIOちゃんです。

ボロい言うなｗｗｗ←

高校生の時からの相棒ですｗ

とりあえずハンドルまっすぐでこのタイヤの向き（笑）

   
 

ということで見た目完全にダメな部品をﾔﾌｵｸでポチポチｗ
 
 
   
ヘッドライトとフォークを用意。色なんか(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
 

 
原付ほぼ弄ったこと無いです。




見えるﾈｼﾞはずしてくと案外あっさりここまでいけました。

肝心のフォークですが・・・

 


ぐにゃり



良く外傷だけで済んだなと・・・。
 

交換してみるとフォークにﾀｲﾔがあたります・・・


やはりホイールもすんごいぐにゃりと逝ってました。

ということでﾔﾌｵｸでﾎﾟﾁｯとしました。

でも、これだけでどうやら復活しそうです。

4月からまたこいつで駅まで通えるかな？


     


ということでメインイベント

写真いっぱいとりました。
とりすぎてどこがどの写真かわからなくなりましたがとりあえずお楽しみください。

ちなみにエンジンの知識はほぼないです。なのでｸﾘｱﾗﾝｽ測定？等はまったくないです。目視観測のみです。


 
 
まずはタイベル。このタイベル走行約2万ｷﾛ。そのうち使うかな？
 
  

次にヘッドカバーはずしてカム


ここまで案外あっさり。

このあとの12角の14ｍｍはやはり硬かったです。しかし苦戦はせずにとれました。


まずはヘッド側
  



  

 
うーん・・・わからない。



 
良いのか悪いのか・・・。 
 

まなひろさんが欲しいかも？とのことなので一応保管。

次にピストンです！

  




 


 


 
 
わかる方にはすぐわかったかと思います。
 
自分は最初まったくわかりませんでした。


クランク回してよくよく観察



  





4箇所中3箇所ピストン変形しとるｗｗｗｗｗｗｗｗ


 
最後なんてクラック入ってるしｗｗ

これはひどいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


これは排気温度あがりすぎて溶けてしまったのでしょうか

＝ｾｯﾃｨﾝｸﾞの問題？ 
 
詳しい方色々教えていただきたい・・・。

ちなみにEJ20Gです。

 
これ以上バラすのは工具の都合で無理なのでひとまず終了です。

にしてもここまで見事に逝ってるとはｗ

  


     
ちゃちゃっと片付けたあとはいつもの場所に。

しのはーさんも来るとの事でお会いしてきました！

  
あの場所初めて来る人にはどうやら刺激が強いようです。

カルチャーショック受けていたようですｗ

   


 
明日は来週ついに白いのでｻｰｷｯﾄなのでその準備です。
タイヤ変えたり荷物積んだり。



 
ヒーターが効かないのも直さないとまずい・・・。