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2012年08月26日 イイね！

車いじいじ

毎週恒例となってきた車いじり。

もう何ヶ月目でしょうか


今週は土曜もいじれるー！と思っていたのですが、
仕事で木曜静岡、金曜大阪に飛ばされていました。


大阪で仕事が終わったのが22時すぎ・・・。

かえれないやーんw

結局大阪で泊まってたこ焼き食べて土曜日のお昼に帰りました。



結局家ついたのが16時すぎ。

そこからアライメント取ってマフラー交換しました。

ICも車検用からGDAに交換。
そのついでにISCも掃除、調整。

調子の悪い電装系・・・
オルタが怪しいとみて波形を見てみました。
  
 

一家に一台オシロスコープw
 

 綺麗な波形やなぁ・・・

 問題なさそうな気がしますが、予備のオルタがあるので交換してみることにします。
 
 
そのままHASまでブラリと。 

車の状態を確認しながら・・・
やはり電装系がおかしい。

ISCもまだ調子悪いようで。

信号待ちの為止まると毎回のようにエンスト。
これはISCが原因かな・・・

こんな状態で12日のサーキット大丈夫なのでしょうか。
 
そして色々とうるさい車です。
純正をつけていたからかマフラーがかなり爆音に聞こえます。
ブローオフもうるさいし、ブレーキも鳴いてる
燃調も狂いまくってるようで減速の時にボンッってかなりの音。
触媒ついてるのに火でてるんじゃないかってくらい・・・
  
そして色も相変わらずむちゃくちゃのままです。     



HASからの帰り道の家つく直前！

ボンネットから白煙がwwwww   

この光景も何回目でしょうか・・・
 
クーラントが漏れています・・・

アッパーホース？ロアホース？に穴が

どうやら漏れ始めた直後だったようでダメージはぼくの心のみでした。

そのまま放置で今日起きてそうそう作業開始。

いい機会なのでクーラント抜いてみたらやはりまだサビが混ざっています。
水いれてエンジン10分くらいかけて水抜いての作業を2回行いました。

その間にロアアームバーつけたりタワーバーつけたり。

オルタも交換したのですが、エンジンがかからなく！！
急いで戻してもかからず！

泣きそうになりながらも見ていくと別の作業の時抜いたままのカプラーがありました。

結局オルタは3回交換しました・・・w

夕方くらいになり、そろそろメーターもつけなくてはと思い水温とブーストの線を車内に引き込んだところでやる気がなくなりました。
油温油圧のセンサーは例の事件の時カプラーがとけていたりしているのでやる気がでたら修理します。
 
  
HASに借りた物を返しに行くとお姉さま方がお出迎えしてくれました

社長もラリーが近いので忙しいらしく来週手伝いにいくことになりました。

来週は燃ポン交換、メーター取り付け、ISC再チェック、電装系の確認

カーステ交換とETC取り付けもはやくやらねば
       

Posted at 2012/08/26 23:56:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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