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よーちゃん@GRBのブログ一覧

2015年09月17日 イイね!

FSW対策リミッター解除準備!

現在新幹線にて移動ちう

yuiさんに誘われて来月FSWデビューすることになりましたw

初のコースですし、車の負担もかなり大きいと予想されるのでメンテなんすに追われそうです。
何箇所かガタきてます;;


そしてなんといっても大事なのはやはりメインストレートでしょう!

リミッターです。ビビリミッターじゃなくてスピードリミッターですw

純正ECUそのままなので解除もなにもしてないんですよね。

リミッターあるまま走るのもつまらなそうだし・・・

リミッター解除をしてから行きたいと思います。


解除方法は色々あると思います。
解除装置をつける、フルコン(PFC等)をいいれる、書き換える等等・・・

ということで自分は解除装置を作ろうと思います!!w

動作は単純で車速パルスの信号を嘘つかせるだけですw

PICを使いちゃちゃっと作ってみる予定です。
と、色々考えてるうちにどうせならスピードメーターも作っちゃおうとなりましたww



ということで設計を開始です。

まず車速の信号ってどーいうのなの?
この辺をしっかり把握していないとできません。

資料を集めます

以下今回の作成資料(間違ってたらすみません。また指摘して頂けるとありがといです。)----------

メモ
車速は規格化されており、時速60kmで637prmのケーブル軸回転とのこと。
そして軸1回転の間にいくつかのパルスが出ます。それは車種によって変わってくるとのことです。

GCは4パルス



次にプログラミング、ハード面の考え方まとめ

今回リミッター解除をメインに考えてますのでスピード計は誤差覚悟です。

いくつかのやり方があると思いますが自分は


パルス間の時間を測定して現在のスピードを出す。
パルスは外部割り込みにて入力
パルス入力があった場合タイマーをリセットし測定開始
次に外部割り込み発生時に測定結果を保存、タイマーリセット・・・を繰り返す

出力の擬似パルスは測定結果を元にパルスをタイマー制御で作成、出力
170km/h(仮)以上の場合は常に170km/hのパルスを出す
適当な時に表示させる

簡単に書くと
常にパルス間の時間は測定
測定結果を擬似パルス作成して出力
一定以上速度の時は擬似パルスで嘘をつく!!
空いた時間に速度表示!


次にパルス測定の為の資料

時速60kmで637prmのケーブル軸回転・・・・これってどーいうことかというと

60キロで走ってる時にケーブルが1分間に637回転するよ!!ってことです。(タブン
そして大事な4パルス。こちらはケーブル1回転する間に4回パルス出すで~ってこと。

プログラムする上で知りたい情報は1パルス間の時間です。なので上の情報を元に計算します。


まず60km/hの時を計算します。
誤差覚悟なので小数点バシバシ切ってきますw

637rpm x 4パルス ÷ 60(分を秒に直す) = 約42

これで1秒間に42回転ということです。

この結果から周期を出します。

式は
周波数 = 1 / 周期

0.0238095...

つまり
23msec
23809usec

この辺の数字をどこまで使うかで精度はだいぶ変わってきます。
あとはタイマー割り込みの時間と相談です。

計算はこんな感じであっているはず・・・w



あとはこれをエクセルで表に起こしてから実際にプログラムを書いていこうと思います。

キモは測定結果をどうスピード表示させるかですかね~
テーブル化しちゃうべきかなぁ

間に合うかな~w最低リミッターカット機能だけは・・・



つづく・・・かな?w
Posted at 2015/09/17 11:17:27 | コメント(9) | トラックバック(0) | 電子回路 | 日記

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