よーちゃん＠GRBのブログ一覧

毎週恒例となってきた車いじり。

もう何ヶ月目でしょうか


今週は土曜もいじれるー！と思っていたのですが、
仕事で木曜静岡、金曜大阪に飛ばされていました。


大阪で仕事が終わったのが22時すぎ・・・。

かえれないやーんw

結局大阪で泊まってたこ焼き食べて土曜日のお昼に帰りました。



結局家ついたのが16時すぎ。

そこからアライメント取ってマフラー交換しました。

ICも車検用からGDAに交換。
そのついでにISCも掃除、調整。

調子の悪い電装系・・・
オルタが怪しいとみて波形を見てみました。
  
 

一家に一台オシロスコープw
 

 綺麗な波形やなぁ・・・

 問題なさそうな気がしますが、予備のオルタがあるので交換してみることにします。
 
 
そのままHASまでブラリと。 

車の状態を確認しながら・・・
やはり電装系がおかしい。

ISCもまだ調子悪いようで。

信号待ちの為止まると毎回のようにエンスト。
これはISCが原因かな・・・

こんな状態で12日のサーキット大丈夫なのでしょうか。
 
そして色々とうるさい車です。
純正をつけていたからかマフラーがかなり爆音に聞こえます。
ブローオフもうるさいし、ブレーキも鳴いてる
燃調も狂いまくってるようで減速の時にボンッってかなりの音。
触媒ついてるのに火でてるんじゃないかってくらい・・・
  
そして色も相変わらずむちゃくちゃのままです。     



HASからの帰り道の家つく直前！

ボンネットから白煙がwwwww   

この光景も何回目でしょうか・・・
 
クーラントが漏れています・・・

アッパーホース？ロアホース？に穴が

どうやら漏れ始めた直後だったようでダメージはぼくの心のみでした。

そのまま放置で今日起きてそうそう作業開始。

いい機会なのでクーラント抜いてみたらやはりまだサビが混ざっています。
水いれてエンジン10分くらいかけて水抜いての作業を2回行いました。

その間にロアアームバーつけたりタワーバーつけたり。

オルタも交換したのですが、エンジンがかからなく！！
急いで戻してもかからず！

泣きそうになりながらも見ていくと別の作業の時抜いたままのカプラーがありました。

結局オルタは3回交換しました・・・w

夕方くらいになり、そろそろメーターもつけなくてはと思い水温とブーストの線を車内に引き込んだところでやる気がなくなりました。
油温油圧のセンサーは例の事件の時カプラーがとけていたりしているのでやる気がでたら修理します。
 
  
HASに借りた物を返しに行くとお姉さま方がお出迎えしてくれました

社長もラリーが近いので忙しいらしく来週手伝いにいくことになりました。

来週は燃ポン交換、メーター取り付け、ISC再チェック、電装系の確認

カーステ交換とETC取り付けもはやくやらねば
       

お盆休みも終わりました。

やはりお盆は車車車の日々でした。
クラッチを新品いれたのとエンジン等車の調子みたいので慣らしとして適当に深夜徘徊の日々。

アライメントも狂いまくってたりと色々あるのでレッカー無料の範囲をいろいろとwww

首都高に友達が上がってるということで自分も上がりましたが100キロも出さずに超安全運転。

むしろアライメントの狂いで怖すぎてまともにスピード出せない現状でした。

水曜日だっけな？くらいに家でブロックに車のっけてアライメントを適当に調整

少しずれてる感ありますがまぁ誤差のうちでしょう！

ついでにクーラントも新品に交換


スーパーオートバックスでアライメント測定無料（測定のみ）の券があったので自分のアライメントの精度はどんなもんなのか！といい物がありました

そこで日曜に予約


慣らし中やはり音楽が欲しいので前の車からはずしたカーステ取り付け。といっても配線のみで固定していません（笑）
新しく1DINの買ったのでそっちと取り替え予定

それにしても音ひどいな・・・

次の日にスピーカーを見てみると見たことないメーカー。

やはり安物でした・・・。

ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ？されていたので良い物がついてるだろうと予想していたのに・・・
前オーナー何がしたいのかほんとよくわかりません・・・。

結局耐え切れず、まだましだろうと前の車からはずしたスピーカーとツイーターを取り付けしました。

ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ？がだんだんむかついてきたので多少はがしちゃいました。
いずれ全部はがすでしょう。

で、慣らししてて気づきました。ハンドルセンターずれまくってます。
センターずれたところでハンドル固定しちゃってたようです

ハンドルの角度的に90度くらい・・？

流石にこれはまずいと思い昨日急遽再調整

馬のせたついでだとフロントパイプも交換にかかりました。

なんだかんだで作業間に合わずアライメント測定来週にしてもらいました。

夜は地元のお祭りでした。
焼きそば焼いたり焼き鳥焼いたりしてましたwww

その時数人のご近所さんに言われました。

あの車色どうしたいの？とか（笑）

話したことない近所のチャンネーにも急に話しかけられて、
この間車トラックに乗せてる時あの道通れなかったんだけど！

さーせんwwwww

ご近所さんに有名のようで・・・。



そんな感じで車はやり残したことありすぎてあきらめたので来週まで不動車です・・・。

まぁいつものこと（笑）


そういえばカーボンロレーヌさん装着しました！
街中でも十分すぎるくらいの効き！
加速とかが早い車よりもよく止まる車のが楽しいかも。

そして鳴きだしましたw
あの人には勝てませんが・・・



そして現状的にはこんな感じです
慣らし約700キロ完了
飽きたのでそろそろぶんまわしてやろうかと思いますw

エラーコード24　ISCバルブ不調？
はずして掃除したりちょっといじったりしてみる予定。新品買うつもりは一切無し！

アライメント狂い
やる気の問題

カーステ取り付け
やる気のry

マフラー、エキマニ交換
やるk

インタークーラー交換
やr


ほかにもETCとかメーターとか色々つけたいものあるのですがやる気がおきましぇん！

そして申告なのが電装系トラブル・・・
エアコンとか使っている時にウィンカー出すとメーターがご動作する。
カーステも電源落ちる。
エアコン使ってなくてもなるときある。

なぜでしょう・・・。漏電・・・？もしくはオルタ？
とりあえず来週オシロスコープでオルタの波形みてみます。

燃えてからもう2ヶ月以上がたちました。

次の車ももうあるので駐車場を1ヶ月だけ借りてたのですが、もうじき切れそうなので前のインプを転がせる状態にまで戻して、引き取りの手配を進めました。

知り合いが引き取って、また走らせるようにするらしいです。

エンジンミッション等余っているようで。


2日かけて暑い中タイヤ4本取り付けできるようにがんばりました。
タイヤはテンパータイヤ4本HASでもらいました（笑）

HASでは社長がラリーカーを制作中だったので解体のお手伝いをしましたw
 
ためらいもなくドアはずしてガラスはずしてやりました！
ここから軽量化等するらしいです。 
 
ほかにもボンネットの寸法だし等お手伝い。



  
そして自分の車の解体はこの通り
 
エンジンルームはもはやエンジンブロックのみ。
エンジンそのまま持ち上げれば降ります
   
 
 
そして今日引き取りです。


朝方まで遊んできたので起きたら17時！！
神奈川行ったついでに夜な夜なあきちゃーさんの所へフェンダーをいただいてきました。ありがとうございました！
 
 
 
起きたら電話めっちゃきとるwwww
 

急いで電話したらもう積載で向かってるよ　　　と。

速攻準備したらすぐにきました。

住宅街なので急いで載っけて撤退しなくてはいけません。

   
2人で押して家の前に出します。

家から出た所でアクシデント！！！  


左前のタイヤとれたwwww

車は落下し、タイヤはｶﾗﾝｶﾗﾝと音をたて倒れました。

見るとハブが抜けてます・・・

スポーンって。

ハブガタひどかったし、ドラシャさしてないからでしょう。

まさかこんなことになるとは・・・

どうしようと考える前に体が動いていました。

家から予備のナックルを持ってきてその場で交換です。

その間約20分道路封鎖状態・・・申し訳ありませんでした・・・

なんだかんだで積載完了。
 

別の車で目的地に向かい降ろすのもお手伝い。

シートやハンドル回収予定でしたが時間がなかったのでまた後日になりました。
    

これで家の前があきました。
時間が空いたらお手伝いにいこうかな 

家の前がやっとあいたのでやっと自分の車の作業が本格的にできます。



 
 
まずは車高調取り付けてアライメント調整ですな     
気が向いたらマフラー交換もしますか。
カーステとかも取り付けなくちゃ
 
 
それよりﾁｪｯｸｴﾝｼﾞﾝがたまにつくのも確認しなくては。
エラーコード24ってなんだろう・・・。
  
 
9月のサーキットまでにある程度完成させたいと思います！

車検無事通過したみたいです！




が・・・




 


車屋さんそうとう大変だったようです・・・
ちなみに友人が車屋なのでその人に頼みました。
 

まだ電話で聞いただけなので具体的にどうなってるかはわかりませんが

とにかく大変だったようです・・・


特に大変だったのは


ヘッドライトの光量不足

テールライト

メーター（スピード、タコ共に）

内装

 

ヘッドライトはテスター屋でああだこうだでなんとか通ったようです。
HID化するのでとりあえず放置

テールライト
車渡すときに水滴があったのが心配されていたので予備をつんでおきました。
その場で交換していただいたようです・・・。

メーター
スピードがやたらずれている。
STiのやつと交換されていたので今後要確認。（タイヤは純正サイズ）
タコメーターはマフラー音量計るときに5000回転くらいでとめてたときにメーターが0を指したとか。これも要確認・・・。

   
そして内装！
もう徹底的にやられたようです。
午後一からはじめた車検が一番最後までかかったとか・・・
本当に申し訳ない・・・w

ほかにも多々言われたようですがどうにか無事通過したようです。

  
メーター関連は厄介そうです。
一応前の車のもあるので最悪交換でどうにかなればいいのですが・・・。


当分まともに乗り回すのは無理そうですね。
HASの往復くらいでしょうか（笑）
      

とりあえず！あんなわけわからない車が無事日本の道路に適合された仕様であることが認められたので良しとします！www
 

 
この夏かけて正常になるように直していきます！