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よーちゃん@GRBのブログ一覧

2014年02月17日 イイね!

電子工作つまづいてましたw

ちょっと久しぶりに書きますw

現状はまったく進んでませんwwでもやってますw

 
仕様が変更で0.001秒単位にしました。
これだと割り込みの数値がそのままでOKですし、何よりLAPの細かな数値が出るのでいいかなと。

最近はLCD使うの初めてなのでどんなことができるのか色々やってました。

しかしなかなか思った通りの動作してくれない・・・

カーソル移動のコマンドと文字表示の命令だけなのに・・・。

なんでかわからず考えること数日・・・やっと原因が判明しました。

原因はむやみに使っていたdelayの命令でした。
データ送信後に念の為にと思いdelayを入れていたのですがどうやらこれが悪さしてました。

これに気づくのに何日かかったことか・・・w

やっと思い通りの動作が出来るようになったので本格的に作り込める感じになりました。



あとは秒とか分とかに数字を分けて表示させてセンサーはまだ未定ですがとりあえずスイッチでLAPを取れるようにしたらひとまず実用性ある物になりそうです。
ここまではすぐ出来そう。

この先にどう作ってくかが楽しみですね~w


センサーはまだ部品がこないので保留中・・・。
結構重要なのに・・・
Posted at 2014/02/17 17:40:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月15日 イイね!

大雪すげー!

2週連続で週末ドカ雪でした


 
千葉でこんなに積もったの初めてみました


 
まぁそんな雪の中インプで走り回ってましたw
帰ってきたら


雪が30センチくらい積もってて駐車場入れませんでしたw





  

雪かきしてなんとか駐車・・・。

朝おきてからも家の前の雪かき。腰が。。。


そして昨日もまたもドカ雪w

夜中にとあるブツの回収に埼玉へ

帰りには良い感じの路面w



しかし自分の車は室内がこんなんなります。


ほんと内装欲しくなってきた・・・。


そして今日の昼からまた雪かき~

雨で雪が重いです。

その後ガソリンをいつもいれてるお店に入れに行ったら


水没・・・

天井の隙間やら穴やらスピーカーやらエアコンそこら中から止まることなく水が落ちています・・・。

雪に雨でかなりの重さで屋根つぶれたのかしら・・・

ガソリンは入れれました。

でもあそこまでのを直せるのか・・・?直すなら立て替えた方がいいってレベルな気が・・・

となると今後どうなるのでしょう・・・うーむ深刻です・・・。



家に帰ってからはさっそく昨日頂いたブツをバラしますw
月1サーキットでで4年間?痛めつけられたハブのようですwガタガタでゴリゴリですw
 


ハブ交換に挑戦!バラし編


ここまではプーリーでいけます。





 

お?ロングハブボルトついてるじゃん!ラッキーってことで外しw(後日返却予定・・・)
 



ハブ側についてるインナーは外せませんでしたww別の工具必要です。


んでナックル側
適当に家にあるもので挑戦!

  
 






抜けました。ここまでのやり方はボロハチさんの整備手帳を参照w
プレスさえあれば案外出来るものですね~

とりあえずこれはここまでです。あとはポイ?一応取っておきます。

新品のベアリング無いし打っても使う予定ないのです

とりあえずハブ打ち換えはなんとか出来そう。

しかしほんとグリスまみれになりますね・・・w

 

明日は車イジイジできるかな~  
 
 


Posted at 2014/02/15 16:38:31 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月06日 イイね!

電子工作、構想ある程度決定?

ということで現在出張の帰り道の新幹線の中w

昨日からの出張はひじょーに楽に終わりました。

昨日は1時から始まり16時には終わりました。そのあとおいしいすき焼きご馳走になりましたw
そのまま近くのホテルに泊まり今日は別の現場にお昼過ぎから入りました。

そう、昨日の夜から今日の昼までずーっと暇だったんですww

夜なんかはお酒が飲める人なら近くの居酒屋で~とかなのでしょうが、なんせ飲めないので・・・。

近所をブラブラ探検して結局部屋に戻りプログラム書いてましたw


今日は朝からゲーセン行って2時間ぐらい遊んでました(笑)



センサーは前回のテストで考え直しの為そちらはまた別で考えるとします。

んで問題のプログラム。

クリスタルはなんと師匠から大量に届きました・・・なんで個人でこんな持ってるんだwってくらい・・・。ありがとうございますw


いろいろ計算してみて精度の方は0,002秒の割り込みが出来たのでそれを5カウントして0,01秒を作ることにしました。中々精度よさそうです。


それでさっそく割り込みを作りLCDに0.01秒単位で表示させようとしたらやはりだめでした。
多分LCDライブラリの問題かなぁと予想。

ということで実際の計測画面は秒単位で表示させることにします。アタック中にはさすがに画面見ないですもんね!?
LAPタイムが取れた時には0.01秒単位で表示します。使用するにはこれで十分だと思います。

センサー部さえ出来てしまえば簡易型ラップタイマーは割とすぐ出来ちゃいそう。


そこから機能を追加追加でいろいろやりますww
Posted at 2014/02/06 18:23:51 | コメント(6) | トラックバック(0) | 電子回路 | 日記
2014年02月02日 イイね!

センサーテストとファミ走w

今日は朝からTC1000のファミ走行ってきました。

でも、ちょっと前から作っているブツのセンサーのチェックがしたいので早めに行きました。

8時くらいに到着して運営の方に許可を貰いコースイン!




 
さて、磁石はどこかなー?



まずはここだろうと思いセンサーを取り出し近づけても反応無し・・・。



 

どうやらここではない様子

手前の繋ぎ目?のような場所で測定してみると・・・



センサーに反応あり!



 
おっと!磁石はこちらでしたか!




多分リアのナンバーに計測器をつけているのでフロントが名前わからないけどADVANの下の部分に届くくらいの位置で計測してる様子。


考えてますな!


ということで測定

まず普段何も無い状態の値は


2.537V


続いて

近づけてみると




10センチも無いくらいで2.574V・・・。

ちょっと感度悪いかも・・・。

これ以上センサー上げると反応しません。
これじゃダメかも・・・。

ちなみに近づけると電圧が上がったので磁石何極だろ・・・今度調べます。

ということでセンサーの感度がダメそうなので別のセンサーの選定をまたしなくては・・・。


思ったより簡単にはいかなそうですね~


ということで今日のセンサー実験は終了w


 
せっかくコースに入ったので
朝のお散歩しましたw

TC1000歩いてみた1

TC1000歩いてみた2

TC1000歩いてみた3
  


TC1000の路面って普通の道路に使われているのと同じ路面なんですね~
 
 

コーナーの難しさがこの路面でさらに難易度上げているようなw

 

約10分で1周見ましたwストレートは走りましたwww


 
疲れたorz


次はキックボードで行こう。

  
 

その後yuiさんとしのはーさんも来ていざ走行!と思ったら雨が・・・


 
でもチケット買ったのでしのはーさんと2人でコースIN!

yuiさんは気分が乗らなかったようで・・・。


雨はすぐやみましたが路面が塗れてて滑る滑るw

ちなみに今日はタイヤは215のRE11です。
  
 
 

途中路面も乾いてきてグリップするw楽し怖かった~w

タイムは相変わらずです・・・。 

そして先日交換したローターが良い感じに当たりがついてました

  



黒のメッキ処理がしてあるんですが熱入っちゃってシルバーのような色になりましたw

 
結局2本ともほぼタイム変わらずw

しのはーさんの後おっかけましたがコーナー1つ1つでどんどん離されるのがよくわかります・・・。


そしてタイヤが垂れてきて時間見ると最後1周くらい!

と思いアタックしたら1コーナー出口で思いっきりリア流れましたwww
  
 
 

しかしうまいこと体勢維持できましたが怖くなり本日の走行はやめましたww

 
TC1000ほんと怖いですwwww

ちなみに本日は諸事情によりドrじゃなくてウィングレスでした
 

ドリ車って言われた・・・orz

 
 
午前が終わりでは帰ろうとなり帰宅しているとみやさんが筑波サーキットついたと連絡がw


 
yuiさんと急いで戻り合流できました
  
 




その後yuiさんの車の様子を見るとのこと

 

yuiさん VS みやさん

オルタ早取り大会www 
 
 

みやさんの勝利w



 
自分はマック食べながら見てました(爆)
  


yuiさんの車の様子見して謎が謎だらけにwほんと良くわかりません。

正常なのか異常なのか・・・


その後はいつものようにずーっとだべってましたw
 
  

ほんと話題がつきませんw



 
来週以降はちょっとメンテやらセッティングやらをやりたいと思います。

LAPタイマーはセンサーの選定からまたやり直しです。
でも少しずつ進めたいと思います!
  

 
Posted at 2014/02/02 21:05:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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