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よーちゃん@GRBのブログ一覧

2015年08月23日 イイね!

鏡面仕上げ

磨き作業が約8割程終わり洗車が楽しくなってきました!!



本日は磨き途中であったリアバンパーと左側面を鏡面に

ポリッシャー前


ヤスリの1000番で下地を作り2000番まで番手を上げたところです。

この後ポリッシャーを3段階行います。





これでサイド、リア、屋根は磨き完了です。


磨き後は磨き終わった箇所にオートグリムのスーパーレジンポリッシュを施行

少し高いですが、手軽さと仕上がりが抜群にいいです。


それを磨いた箇所にヌリヌリします。

そして完成!!









完了後思わずニヤけてしまいましたw

残りの磨き箇所はフロント周りですが、こちらはもう少ししてから行います。


これで来週はカメラマンさんにばっちり撮影して貰えるはずです!!!!
望遠レンズだけ持って行こう。
Posted at 2015/08/23 18:31:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2015年08月16日 イイね!

引き継いだ物装着!

お盆最終日・・・重作業でしたw



もう半年以上前になるんですね・・・

miner師匠から受け継いだブツをやっと取り付けましたw

同時にしのはーさんから引き継いだ物も取り付けです!!


miner師匠からはクイックステアリングとエンジンミッションダウンキットを






左の4つが欠品していた為真似して図面を書いてH塚さんに急遽作成して頂きました。

クイックステアはかなーり憧れの一品!!

それを半年も倉庫で寝かせてましたww



ステアリングラックを交換するのでついでにタイロッドもGDBの長い物に交換します。


ラック交換の前にまず消耗品を変えておきます。



まずプラグ



7番を約2年使用(笑)

にしては結構減ってない?綺麗に焼けている?

ということで同じ物に交換~


あとは写真忘れましたがエアクリも交換wこちらも2年使用・・・w


しのはーさんからはGCのナックルを頂いていました。
まだガタも無くしばらくは使えそうなのでひとまずこちらの物を使用します。

もう1セットNAOさんのは温存しますwというかもう一個の打ち換えがまだという・・・w



BPナックルおさらばです。


ラック交換はラック単体での交換は大変そう。

ということでメンバーからホースまでアッセンブリで交換やー!



割とさくっと降りちゃいます。



載せるのはちょっと一苦労・・・



バランス悪いしホース上側の取り回しもしないとなので2人でやるのをオススメしますw

ポンプもオイル漏れてギトギトなのでminer師匠から譲ってもらった物をそのままつけちゃいました。


ダウンキットも装着!





サーキットでどうなるんでしょうねw楽しみです


片付け等もしてると暗くなってしまったので調整等はまた来週です。





あぁ・・また明日から仕事だ・・・orz
Posted at 2015/08/16 21:26:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2015年08月15日 イイね!

お盆遠征

このお盆はボディーメンテナンスを結構している気がしますw


まず遠征前の準備を昨日しました。



サフェ吹いて軽く磨いたボンネットを取り付けます。



前のカーボンシート張ったボンネットはなんだかんだ3年くらい使っていました。





またツートンになってしまった(笑)

ボンピンも開けます。


開け方は棒の真ん中あたりにいっぱつ感で穴開けてそこからニブラで広げていきます。
最後は棒の方を力でねじ伏せますw




お次は羽です。

羽のクリアがダメになってきて白くなってきて所々剥がれてきていたのでクリアを吹きなおすことにしました。

まなひろさんにたしか半年以上前にやり方を聞いて・・・w


180番のヤスリでひたすらクリア無くなるまでヤスリをかけます。


左の方がクリアが残っている箇所で右が剥がし終わっています。


どんどん進めていき・・・

クリアはがれた後は番手を上げていきます。




これで下地OK!!

こんだけ磨くと・・・



研ぎ汁がすごい事になります・・・


せっかく磨いたのに・・・orz



これにて下準備はOKです!




そして本日、朝もはよから北上しますw




下道150キロは地獄でしたw


秘密基地についたらさっそくマスキング




からの~





塗ります!!










あ、雨だ



























ンゴーwwwwww













あ、今回は普通にボディと同じ黒で塗ってもらいました。



黒無事終了w


太陽でパールキラッキラ最高です!




お次にクリア


これは磨き終わったら楽しみですなww鏡面するぞー!

黒で統一されてシンプルに決まった気がします!


クリアは羽も一緒に




テッカテカ!!
むっちゃ綺麗に塗っていただきました!!

いつも本当にありがとうございます!


お昼食べて雑談してから帰路に着きます。

途中寄り道してお土産をw


カキ氷サービス! (゚Д゚)ウマー





その後さらに寄り道w


とあるブツを預けて来ました。
完成したらこちらも楽しみですw


そして帰り道の渋滞を調べると中々ひどい・・・


ということでレッツ下道!←激しく後悔w


クラッチ操作してて痛くなってきてつらいww
大人しく途中からでも高速乗るべきでした・・・w

なんだかんだ往復360キロの長距離久しぶりに堪能しました。



明日は重整備の予感w
Posted at 2015/08/16 00:19:14 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2015年08月09日 イイね!

ニューアイテム導入試走@TC1000

ということでニューアイテムぶちこみいつものようにTC1000のファミ走走ってきました!








さて本日はちょっと面白い検証をしました!







実際の所サーキットでローターって何度になるの??


ということでサーモグラフィを拝借w

走行後ピットインして即温度測定




残念ながら上限270度までしか計れませんでした・・・
ほんとは何度なのか気になります・・・

当たりがイマイチなのか温度にムラがありますね



ローターはどうやら中心に熱が篭っているようですね



キャリパーの表面温度で139度



次にリア



173度

やはりリアの方が温度低いですね

リアキャリパー


表面118度
キャリパー自体の温度はフロント並みに上がっています。
これは逆にリアもしっかり使えているってこと?
この検証を進めるのも面白そうw

ちなみに隣にいた方のフロントの温度が走行後180度とかだったので活いれておきました(笑)
次の走行で見事に270度突破してタイムも1本目よりも見事に更新していましたw



さて、次にフロントタイヤ右側




真ん中





キャンバーがそれなりについていますから内側の方が熱もってしまうのは合っている気がします。
でも74度って触ってられないくらい熱いですねw


次にリア





真ん中






フロントと20度近く温度差が!!








温度測ったはいいけどどうするのでしょうこのデータwww







本日のタイムは41.2でした。夏にしてはまぁまぁ?









そして気になる?ニューアイテム紹介です!





ついにビックキャリパー導入しました!!



流石に純正4ポットは限界を感じていました・・・。



ちょっとぼろいけど使えればおっけーw


ということでOHからです。





ピストン12個って嫌がらせや・・・








完了です




ホースですが、エンドレスのキャリパーは専用品じゃないと・・・という話でしたが1本2万で左右4万とのことで・・・どうにかしてやらー!ということでこうしましたw





万丈ボルトにてw

ホースはキノクニに特注です。色々追加オプションしました。



ローターは一回り大きいです




で、でかい・・・








ということで無事取り付け完了です!!!
ホイールの干渉も問題無く取り付けできました。




キャリパー比較



純正ブレンボも大きいですな
ブレンボは友達の分ですw



大きいからカックンブレーキになるかというとそうでもないです。踏んだ分だけ効く感じ?です。操作性抜群です。

でも予想通りの前のめりブレーキ発生wwww

サーキットで車の挙動がかなり変わりました。
今まですぐ垂れてまともにアタックできなかったのもキャパが大きくなって改善されました!




この辺も踏まえて次のアタックシーズンまでに色々セッティング決めたいと思います
Posted at 2015/08/09 21:08:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2015年08月02日 イイね!

車以外での工作

まず最初に書いておきますが・・・

車まったく関係ないです。




本当にまったく関係ないですw
どちらかというとゲーム&工作ネタですw















































車以外の趣味としては何か作る事でしょうか


















ということで長期に渡って作成した物がついに完成しました(笑)何ヶ月だろう・・・
軽く半年は過ぎてます。




これ見てわかる人はすぐわかりますねw

beatmaniaⅡDXのコントローラーです。

一般的に売られている専用コントローラーでは物足りずに改造しました!
というのもスイッチの位置が違ったりターンテーブルが違ったり・・・

ということでつくってやらー!!!!!!






ターンテーブル部の土台はH塚工房に依頼ww

予算に合うように図面を何度か書き直しては見積もりしてもらって大変ご迷惑を・・・ありがとうございました。









アクリルの丸以外は全部切り出して作成しました。

切り出してドリルで穴開けて糸鋸で切ってベルトサンダーで削って・・・

丸はサイズ指定してアクリル販売しているところへ丸の形にだけしてもらいました。




土台は木を買い、書いてきた図面を渡しホームセンターでカットしてもらいました。


仮置き




見た目を良くするのにレザーシート張りました





アクリルの下にアルミ板0.2mmを切って入れました。0.2mmだと結構歪んだり目立ちますねぇ


あとは予定通りに組み立てです。



裏の配線



基本的にはスイッチがあった部分を繋ぎ変えていくだけなのでそこまで難しくはないです。




ポイントはちゃんと1P、2Pどちらでも出来るようにしました!



1P



2P






ボタンのメンテナンスも楽チンw






写真だとクオリティ高く見えますが実際手作り感物凄いですw





動作もOK!!


ボタンの音大きくて迷惑だぞこれは・・・



なんだかんだで結構お金かかってしまいましたがまぁ作るの楽しかったのでいいでしょうw

ということで無事完成したのでこれからは遊ぶのみですww
作って満足という結果にならないように・・・。




























まだまだヘタッピですが・・・



音うまく入らなかった(笑)
Posted at 2015/08/03 00:12:43 | コメント(7) | トラックバック(0) | 電子回路 | 日記

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何シテル?   07/06 21:53
なぜかGC8一筋です。自分でもなぜGCと思いますw 車弄りのほとんどをDIYにてやってます。 月1くらいサーキット通います。 サーキットではグリッ...
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