よーちゃん＠GRBのブログ一覧

前回のTC1000で外から見ていた人によると、ぜんぜん加速してない。とのこと・・・。

特に不具合そうな点もないし、ブーストも0.9しっかりかかってる（純正なので。ブーコンもありません。）
オーバーシュートはほぼしてない模様。

特に不満はなかったんですけど、ちょっと気になるのでECUをver4からver3へ変更してみました。
変更というより戻す？車両はver3なので


ver3のECU・・・はえーｗ
加速が明らかに変わりました。


そして少し薄い・・・。3速全開でA/F11.2とか・・・。
ver4で全開だと10切ってました。

純正だから大丈夫かな？


こんだけ違うなら流石に自分でも違いわかります。

やはり街乗りならver4の方がいいですね。トルクモリモリで乗りやすかったｗ

加速は良くなった気がするけど、どうなんだろう・・・。


周りのGC乗りみんなブースト1.2とか1.4とかだからじゃないのかとも思ってしまいましたｗｗ


当分このままで行ってみます。

本格的なサーキットシーズン前にいくつか気になる点を倒していきます。

昨日やろうと思ってたのに終日雨でした・・・。
ということでとりあえず今話題のキャリパーOHしました。
次はフロントです。



いやぁ・・・ほんとこれ、ゴッツイですね～。

このパッドも今度使ってみよう。
 
 
エアーでちゃちゃっとﾋﾟｽﾄﾝを抜きます。
ﾋﾟｽﾄﾝのシール？キャリパーの中にはめてる奴はいつも色々使ってがんばってとってたんですが、
ついに良い物発見です。

針です！
 
斜めにぶっさしててこで持ち上げると楽にとれました。針は使い捨てになりますが、まぁ100円で何十本も買えるのでいいでしょう。キャリパーに傷もつけにくいのでオススメです。

そして、あと組むだけ状態


 
ﾋﾟｽﾄﾝはフキフキしたらﾋﾟｶﾋﾟｶでした。定期的にOHしてる感じでしたので、そのまま使用。
キャリパー側はちょっと錆があったのでヤスリでさらっと落として完了。

あとはｸﾞﾘｽﾇﾘﾇﾘしてﾋﾟｽﾄﾝいれるんですが・・・

リアよりｽﾙｰって入っていきました。なんでリアあんな硬かったんだろう？
どちらが正しいのかわかりません。。。

フロントも程よい抵抗感があります。うーん・・・


そのあとフルードとか買いに工具とか買いに出かけました。


そして今日はまず前々からやりたかったレギュレーター移設をしました。
今まではｿﾚﾉｲﾄﾞとかあるとこに一緒につけてましたが、取り回しがうまく行ってなかったり場所が狭かったりで移設したいなーと考えていました。あと社外のホースはどうも危ない・・・？

あとバッテリーがまた上がっていました・・・。バッテリーももうダメなのか・・・？ということでとりあえず充電しておくことに。 

レギュレーターは設置場所とか確定してないのであり合せでとりあえず付けて見ます。 

 
思いっきり某K氏さんの真似しました（笑）


まず取り外し～



手がガソリンまみれに・・・
アダプターの部分はやはり大変でした・・・。
インマニ浮かせてとれたんですが、出口側のホースバンドがめちゃくちゃ大変！


今回固定場所は助手席側のICステーです。

 
ステーもガッチリ作りました。
  
     




良い感じ！

 
 
取り付けるとこんな感じです。

 

程よく場所があります。
ホースの引き回しはもうちょっと考えます。
付属のL字のホースの取り出し口無くしてしまった・・・

場所もきまったので今度純正ホース適当に買いあさってきます。それまでは社外ホースで。
 
あとはシリコンホースですが・・・買い忘れてたの気づきました（汗
  
買いに行くにも車動かない・・・家の車も今日は無い・・・。原付・・・？いやいや遠い・・・＞＜

 
とりあえず一回り大きいホースで繋いでタイラップで思いっきりしばりました・・・。
 


とりあえずなんとかなりましたｗ


  
そして力尽きました・・・。

キャリパー交換とかパワステフルード交換とかしたいのに・・・

とりあえず洗車だけしてはしておきました。


  
他の作業はまた次回です。 
   
   

オルタ無事届きましたーって邪魔するな！ｗｗｗ

 
ナッターさんより支援物資が届き助かりました。


昨日TCのライセンス講習を受けてきました。
その後はyuiさん宅にてちょこちょこっと整備を。


ブレーキのエア抜きとオルタ交換です。


オルタ交換後電圧は14V付近まで行きました。やはりダメだったのでしょう。


 
 
そして本日さっそくTC1000走ってきました。


本日はyuiさん、しのはーさん、飲みネコさん、見学でカインさんがご一緒でした








 
でも・・・


 



 






 
うぅ・・・







 






 あああぁぁぁ・・・







 

なかなか壮絶でした・・・。

yuiさんは足回りのトラブルで飲みネコさんはエンジンブロー・・・。

yuiさんは途中まで自走してみましたがやはりやばそうとのことでドナドナ・・・。

 


走りのほうは非常にむずかしいコースと感じました。
わけがわからずずっとDCCD弄ってました。
はやくオートが欲しい（笑）

1コーナーはロック寄りじゃないときついけど、最終はフリー寄りじゃないと曲がれない。
1コーナーをフリーで進入した時はほんとに滑って吹っ飛びました。

結局タイムは44秒5くらいともうちょっと行きたかったです。

みんなどこ走っていいかわからないと言う理由が理解できました（笑）

毎度すみませんｗｗｗ


 
タッチペンしかなくてとりあえず塗っただけだったのを新しい箱を用意してスプレーで塗装してみましたｗｗｗ
 







こ、これはｗｗｗｗｗ
 

 
マスキングが凄い大変！細かい・・・

なんかもうｗ

 


ということで昨日は家でまったりしてました。
とりあえず汚れすぎたホイールははずしてきっちり掃除しました。

今週また真っ黒になると思うんですけどねーｗ


そのあとはやっと作りましたよこれ。


LED青の方がかっこよかった・・・。



 
こちらは今後色々やれるようにとプチ改造しました
といっても現状はポート変更したくらいで機能は変わってません。
ただ、PICの書き込みが端子出し出来たので書き込みが非常に楽になってます。

あとは箱買ってきて組み込みです。
週末までに間に合うかな？


そのあとはガソリンでも入れに行こうと車に乗ったら、なんとセルが回りません！



 
どうやらバッテリー上がっていたようで・・・。なぜ・・・。


 
ひとまず予備のバッテリーを持ってきて繋ぐと無事かかりました。  
このままだと週末また上がる恐れがありそうなのでオシロでオルタの波形を見てみました。

 

あれ？とがってるぞ・・・。





 
これはもしやオルタ死亡？？



 
前から電圧少し低いなーと思ってましたがやはりこういうことだったのか・・・

オルタの予備ないから探さないと・・・。

ひとまず予備バッテリー積んでおきます。   


あとパワステポンプもなんだか音がしてる？？これもそろそろやばいのか？
パワステはもう恐怖なので早めにこちらもどうにかしたいと思います。




 

どっか直してもすぐどっか壊れる・・・ほんとGCは大変です・・・。
  
   

昨日ピースケさんに誘われて、人生初ジムカーナをやってきました

昔からジムカーナやってみたかったんですが、機会がなかったのです。

場所は富士スピードウェイでした。

前日にサイドシューの調整を。サイド引いたとき2ノッチでがっつり効くくらい詰めました。強化シューにスピンターンノブ、ジムカーナやる準備はできてましたｗｗｗ



ジムカーナをやるうえで一番不安だったのがコースを覚えられるかどうか・・・。

コースを2週ほど歩き、3週目の途中で時間となり戻りました。
今回のコースはどうやら4駆殺しだったようです・・・。

 
んで実際に始まり他の人の走りを見てるとこれ絶対面白いって！！と感じましたｗｗ

それで最初2本はがむしゃらに走って楽しんで来い！とのことでがむしゃらに走って楽しんできましたｗｗ
 

久しぶりにサイドターン！滑りすぎるｗｗｗターンでケツ振ってもそのあとがまったくコントロールできません。
あと1速までシフトダウンもこんなに難しいとは・・・

1ヒート目なんて最初のサイドターン後コース見失いわからなくなったり（爆）



動画もとっていただいたのでさらしますｗ
3ヒート目



午後の2本はタイムアタックでしたが、あまりそれは意識せず走りました。
でも、ケツ振ったあとの処理がダメダメすぎて色々アドバイスして頂きDCCDをロック1段戻しでトライ。
 
6ヒート目


後半のサイドターンがだいぶましになった気がします。横Gが良い感じにかかってたのでついつい手前でサイド引いてドリドリもなかなか楽しいｗｗｗ

ここらでまたアドバイスをしてもらいどうやらスラロームの処理がダメとのことでタイムロスが大きいとのこと。

とのことでスラロームのラインと速度、ブレーキを意識して7ヒート目


だいぶ全体的にアクセルが踏めるようにもなってきた気がします。

そして最後


全体的にサイドターン失敗しました・・・。しかし何故かベストタイムがでました。不思議です。
途中思いっきり滑らせたの面白かったｗ


しかしジムカーナ・・・奥深いです・・・
横Gのかかり方を意識したり、ブレーキの踏み方だったりアクセルワークも重要・・・

でもやはりくるって回るのがなんだかんだ楽しいｗｗ

ジムカーナ、またぜひやりたいですねｗ


昨日参加した方お疲れ様でした～




 
来週はサーキットだーっ！