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よーちゃん@GRBのブログ一覧

2013年05月06日 イイね!

超絶ハードな1日・・・

GW最終日・・・かなりハードでした・・・


 
昨日はなんだかんだとミッション1個降ろしてエンジンメンバー交換したのみ。


ということで本日は大物を片付けようとがんばりました。

白をどんどん解体していきます。


 


いざ・・・。








 
 
よっと


 

 
ほいっとな
  

  



ほいとか書いてますけどかなり大変ですからねwww
しかもこちら、砂利駐です・・・ 

ちなみに、上の2つ
どちらもオイルを抜かずに降ろしました。
デフは転がさないように慎重に慎重に・・・

ミッションは昨日ペラシャの先端をぶったぎってフタを作りましたw  
 

ものすごい便利です!


  
 
 


そして馬が合わせて6本しか今手元に無いため、白いのを降ろさないといけません。

リアを降ろそうと思ったのですが、いろいろ部品が不足しています・・・。


ということでフロントに。

フロントはメンバー取り付けからです。
ほぼ何もついていません・・・

つけるのはもう適当!ネジ適当なの用意してインパクトでバリッと締めるのみ!

 
サスはナッターさんから頂いたGDAの純正サス?を頂いたのでそちらを取り付け

もちろんノーサスですwww

 

ホイルはひとまず今使用しているものを・・・。

  
 
 

そして青の作業に入ります。

  
 



転がってるミッションは昨日はずした物です。

こちらファイナル3.9のDCCD付きフロント機械式LSDOH後4000キロ使用の物。

 
仕様変更の為売ります。欲しいかたいないでしょうか?

  


こちらまずデフをはずします。


  
 
 

だいぶすっきり

はたから見たら2台とも解体してるように思えるようでw


この辺から疲れてきたので写真とれませんでした・・・
  

 
 
組み付けは後ろから載せていこうとまずデフを~と思ったのですが、
デフのとこのブッシュがダメになってる・・・

ということでデフ載せるの中断です・・・

STiのを注文したのでまた来週です。
  
 
 

  
 
 

ということでお次はミッションです。

 
こちらエンジンがないからかなり楽ですね。

楽ですが車体下からジャッキで持ち上げるので大変なことは大変です。
  


もうこの辺りでヘロヘロですがもう少しだけ進めたい・・・と思いフロントショックを交換です。
ロアアームがはずれているのでナックルとアッパーはずすだけで簡単に交換できます。

 
このあたりでへばりましたw車体下が日陰で風が抜けて気持ちいいのです・・・
 
あとはお方付けです。物凄い散らかり方・・・w

  
 
 
 
 

流石にハードDIY疲れました・・・もう当分やりたくないです・・・w
青も大物はもうちょいで片付くのでそこまではがんばります。


 
 
合わせて白も必要な部品はある程度とりおわったので残りの解体は一気に進めます。 
  
 
 





 
明日筋肉痛やばそうですw 
 
Posted at 2013/05/06 22:24:37 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月05日 イイね!

@明日からがんばる

まず昨日です。
昨日は夕方からとあるイベントがあったので時間をどう使おうかと考えた結果、お昼前に急遽秋葉原へと行きました。

目的はもちろん、半年前?に一度敗北したminer師匠作DCCDオートコントローラー作成です。

今回はリベンジです。変な変更とか一切やめて回路図そのまま逝きます

まず手持ちの部品見ても・・・ぜんぜん無いや・・・。
コンデンサとか抵抗とかも買い足しました。

センサーもPICも新調です。

そのまま会社にGO!

こっそりPIC焼きますww家にPIC環境無いのです。欲しい・・・。

そして時間があるので作成開始w

ある程度完成したところで移動のお時間になり終了。

それで夜に帰ってきてからはモクモクと作ります。
そして回路図の書き間違えがチラホラ・・・w師匠!!!w

そんな感じでひとまず完成。電源ライン間違えてないのを確認してIC刺していざ。

はい、オペアンプ逆向きに差しましたwww

センサーのピン配線の忘れなどあったりしましたが、無事動作確認とれました。


写真はまだレギュレーター付ける前の状態です。

オシロで電圧見て、ボリュームで電圧変えたのをスロットルと見立てて動作させました。

 
すげー! 



傾けると電圧が変わります。これは面白い
 
と最後まで作って配線出して寝ました。



 

そして本日はナッターさん、しのはーさんが襲撃に現れましたw

もうひたすら車の話ばかりww
 
今日は大物の作業をやろうと思っていましたがなかなか進みませんww

結局エンジンメンバーとミッション降ろしただけとなりましたww

明日本気だします。ミッション載せて、デフも交換します。
  
 
 

作業写真は一切無いですが・・・ほかの方がUPするでしょう(笑)

なんか色々写真とられたような気がしますのでw


暗くなる前に片して昨日作ったDCCDのテストをナッター号にてやらせてもらいました。
走らせてはいませんが動作の確認はとれました。でも少し微調整が必要そうです。
  
 


 
 
そして最後はまさかのナッター号試乗です!


 
・・・前見えない(笑) 
 
おそるおそる発進・・・

1ヶ月以上MT乗ってないのですごい久しぶりです。

  


すごーーーい乗りやすいです。全体的にトルク?がすごかったです。物凄い乗りやすさ。クラッチもすごい扱いやすいです。

  

とりあえず速いwww
 
加速感が自分のと違いすぎました。ほんと速い・・・

 
ああ、早く自分の車も走るようにしないとな。

今は足回りとかミッションとか結構はずれちゃっているので1ヵ月後にはあとはエンジン載せるだけ状態にはしておきたいですねぇ。 

 
Posted at 2013/05/05 21:06:12 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月29日 イイね!

解体開始。

白解体はじめました

ひとまず足回りから。

まず車高調を採取
  
 




オーリンズです。しかもバネ、アッパーマウント変更されています。 

改めてじっくり見たけど・・・何このアッパー・・・。アホかと・・・。

しかしこのまま使おうかと(笑)

 
リアのシューを覗いてみるとやはりジムカーナ仕様車。変なのついていました
 
青だからエンドレス?

これはこれはなんて楽しそうな物なのでしょうwwww

あとはフロントロアアーム、キャリパーも採取

キャリパーはOHして使おうと考えています。いつになることか。 

結局こんな状態で力尽きて終了。
  
 
 

  

フロントの転がし用の足がない。どうしたものか・・・。
  
 


足回りの作業って結構力仕事なのでかなり疲れます・・・。ひさしぶりにこんなに疲れました・・・。
 
 
次回はミッション、デフ等大物にとりかかろうかと思います。
 





 
一応、まだ戻せる状態ですので! 
Posted at 2013/04/29 18:33:02 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月29日 イイね!

訪問

本日は某K氏さんの紹介で仙人様の所を訪問してきました。

荷物満載です!
  


エンジン約2台分です。
 
GWということで道はそれなりに渋滞です。

途中蓮田通過したときふと思いだしました

あきちゃーさん達いるんじゃないか!

しかし気づくの遅れて通過(笑)

集合場所の手前のPAで休んでいると少し遅れるとの連絡が入りベンチでねっころがってひなたぼっこw
日差しが暖かくて風があって涼しい感じで最高でした(笑)

本日見学でナッターさんもご一緒とのことだったので連絡とってみたところもうじき付くとのことだったので先に合流して某K氏さんを待ちました。

30分後某K氏さん到着

すごいオーラ放ったGCでしたwあのエアロは決まってますね~w
 
そういえばお互い車見たことなかったんですよねw
  
 
 
 
 
 


その後目的地に移動して社長さんと色々とお話。薬指の長さ測ったりw
工場の中は機械だらけ!その中にエンジンの部品がごろごろwwすごい場所でしたww 
 
 

 
エンジンの壊れ方を説明して現物検証(笑)
 
  
 
 
 

壊れたピストンも見てもらいましたがみな笑っていましたw

あんな壊れ方はそうないそうですw

  

そしてそして、本日のメインのどう直すか。の話です
まず、希望は「壊れないエンジン」 と伝えました。
 

手持ちの部品と新品購入の部品をあれがいいこれがいいと色々話してほぼ仕様は決定しました。

結論的には純正部品でOHという感じ?

ブロックはクローズドでヘッドはver4の物。

  
 

あとは渡した部品をしっかり見てもらって見積もり出してもらってからです。

 
壊さない為にはやはり車両側も色々やったほうがいいとのこと。
なのでエンジン無い今のうちにいろいろ消耗品交換しておいたりしようと思います。
 

明日は白の解体作業ですかね・・・。
Posted at 2013/04/29 02:29:54 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月27日 イイね!

今年3度目

今年3度目のエンジン降しです・・・w

こいつは圧縮0の場所があったエンジンです。 


 


もうクレーンとエンジンスタンドは十分元とれてますよね? w


明日ついに某K氏さんの紹介の仙人様に会いに行きます。

壊れたエンジンいっぱいもって(笑)

  

ひとまず運べるようにこいつもヘッド分解までしちゃいます。

クラッチ・・・

 



Exedyのメタル・・・かなりガッツリ効きます。バリ溝。


これ使えばミッション壊れる理由がわかりますw

  

フラホは


これは純正?

かなり新しいように見える・・・。

  

 
うーん、綺麗。
 

ちゃちゃっとインマニはずします。

 

 
何度もやってるのではずし忘れ無くポロっととれました。


 

写真片側しかとってませんが、タイベルのずれも無かったです。
 
変なマウントついてたww

 
そしてそして、気になる圧縮0の部分を見てみましょう。

ヘッドはずすのに苦労してはずします。 

とにかく硬い・・・。

 
どーん!!
 


 
・・・・・・・www






 
 
明日が楽しみだ!!
  

 
Posted at 2013/04/27 13:39:52 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記

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