よーちゃん＠GRBのブログ一覧

yuiさんが10万キロ

チョンバさんが11万キロ

ということは！！

ぼくは12万キロです！




 ちょっとずれちゃったけど誤差ってことで←
 






 














 
PFCに戻したのでさっそく走ってきました。

マップももう少しなだらかにしてみました。
 
そしたら、ミスファイアがさらになるように・・・

マップの下の方燃料濃くしてるからでしょうか

街乗り3000回転以下でA/F14ちょい
  
負荷4000ほどで、7000回転付近でA/F12ちょい。ここらはこんなもんですかね！

だいぶA/F見るの慣れてきたかな？

やはり下の方が気になる・・・。
     

その後後期のMAPで走ってみると街乗りで、ミスファイヤしませんでした。後期と中期ぜんぜんMAP違うしどうなんだろう・・・だめだよな・・・

踏んでみるとエアフロ補正結構ずれてるみたいで7000回転負荷8000でA/F11.5付近。MAPの計算だと10.1

これはエアフロ補正でいいんでしょうか？
  


そもそもセッティングってこんな感じでいいのかな？w

 
アドバイスお願いします！

あと、ミスファイヤのアドバイスもぜひ・・・ 
   

カタツムリでかすぎ；；



いつものお店に入庫したようです。
 
どう調理するか考えておくみたいです。

しかしこのエアクリの付き方最高ですね。
  
タービンまでほぼ一直線で入ってます。
このタービン回ったらどうなるんだろ・・・すごい乗ってみたい・・・w


今日はまずエアフロを切開しました。

 
  

やはりコネクタの付け根部分がクラックが入っていたような感じにみえました。

やはり接触不良だったのでしょうか。

一応手の届く場所全部ハンダ盛り直しておきました。
  
それでフタをして、周りを適当な物でコーティング
 

そしてQ45えアフロに交換しました。




 
修理して使わないのかよ！！



エアフロ変わるとやはりA/F変わったような気がします。

街乗り程度しか走ってませんが 濃くなった？ 

この場合はエアフロ補正？

パワーFCに戻したのでまたセッティング再開です
 
  


 
いつものお店ではハブを注文してきました。
来週変えちゃいます。
 
その後いつものように雑談w

その時色々話してて、やはりフルバケがほしくてたまりません。
色々座らせてもらいましたが、JURANのフルバケが体にフィットして最高でした。

  
あとは足回り。
今の車高調は変えたくないので、バネを交換してみようと思います。
今のバネレートは不明・・・。
あと、スタビも変えたいな。



なんか、色々欲しくなってきちゃいました（笑）

あと、マフラーも変えたい・・・。うるさくて自分でいやになってます。



来週はついにサイドステップつけちゃいます！
あと、ハブ交換、間に合えばオルタも交換します
やる気がでればエキマニも交換・・・

本日スポーツランド山梨というサーキット場いってきました！

とにかく狭い！

アップダウンも激しかったです。
  

 15分6ヒートで、1グループ8台程度なのでかなり楽しめました


朝6時に双葉SA（関東の人）集合とのことだったので、3時に起きて速攻出発。
談合坂で朝飯食って行ったらちょうどいい時間になりました。


今回知り合いに誘われて行ったのですが、結構身内が多い感じでした。

  
双葉の次の関西方面の方とは近くのコンビニで集合しました。

なぜかインプ率高いw
しかも涙目w

右の白の涙目は2.2Lエンジンだそうで・・・。

←の鷹目はRA-Rでした

このあと遅れて33のGT-Rがきました。

しかし寒い！山梨さむすぎです！
 
走行の方はみな同じようなタイムだったのでかなり走りやすい！

ベストは42秒006でした。
タイヤﾅﾝｶﾝだし・・・こんなもん・・・？

ﾅﾝｶﾝｻｲﾄﾞ弱すぎですね。。。


どうもうまくスピードが殺しきれずｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞでｺｰﾅｰ突っ込んじゃいます。

まだまだへたっぴです。

まさかの雪がふりました。晴れてるのに。

途中ブレーキに違和感を感じエア抜きを途中でしました。

しかしエア抜きの途中で気づきました。

 
ﾊﾌﾞｶﾞﾀあります・・・。       

フロント両側！！

どうやらそれでブレーキがフカッってなってたようです。
  
 
サーキットであんだけ段差踏んづけてればそりゃハブガタでますよね・・・。

しかーしフロントはBPナックル流用済みなので、簡単にハブ交換できます。
明日部品頼んで来週早速修理しようかな。

最終ヒートはコースINした瞬間チェックエンジン点灯！！

急いでPITINしてECUのエラーコードみると23・・・

23・・・よく見るぞ・・・


エアフロです。

ついに壊れたか・・・？

ﾁｪｯｸｴﾝｼﾞﾝ消えないので今日のやる気なくなりそのまま走行終了しましたw 

とりあえずエアフロどうなってるかみたいので、帰りはパワーFCにして帰りました。

        
普通です！電圧もちゃんとでてるようだし・・・

うーん。わからんです。

とっととQ45のｴｱﾌﾛ流用しちゃいますか

 
  
 
とりあえず無事に帰ることができました。

やはりシートベルトの跡が肩についてます・・・

 フルバケほしい・・・
      

 
107周は走りすぎたww   
  
  

現在仕事中www

今簡単なプログラミングの仕事をしています。

みんカラ見てもバレない（笑）



3連休はちょっと整備しました。
実は来週ｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞやまなしの走行会だったりします。

まずパワステのヒーターの配管を新品に。劣化でカチカチになってましたので。

ここ大事です！！車燃える可能性あるので。

 

次は先日直したメーター類の取付です。

オルタをはずすのでその前にオルタの確認です。

電圧ちょっと低いので気になってました。

オシロで波形見ても特に問題なし・・・。

電流はどうでしょう。

ヘッドライトつけてA/C全開にすると70A超えてます・・・。
GCのオルタは75A定格・・・

とりあえず問題はなさそうですが、定格がやはり低いですねぇ・・・

レガシーのオルタ流用考えようかな
前の車に使ってたBHのオルタはパワステかかりまくって使う気になれなくなったのであげちゃいましたw

オルタ流用するのに中期なのでカプラー変更が必要なのですが、どこでどれを買ったかがまったく思い出せません・・・

それとECUは純正に戻しました。今のPFCのセッティング状態は危ないようです。

あ、切替器ほぼ完成しました。動作もおっけー！スイッチで切り替えられるので非常に便利です。
 
 
 
そして昨日の夜な夜なデフオイル交換・・・
最初はオートバックスで任せようと思ったんですけどねぇ。。。
工賃1000円けちりました。

オイル入れるのにSSTを使います

写真のは前回使用した物です。今回はポンプ部だけ使いましたw


このSSTなんと100円で手に入ります！

 
しかし・・・疲れるわ！！


 ｷｭﾎﾟｷｭﾎﾟｷｭﾎﾟ・・・×100

 

んで来週の準備を今のうちにとタイヤ積んだり荷物整理したり。

そういえばボンネットが開いてしまう件もしかしたら原因わかりました。ヘッドライトの上あたりにあるゴムがついてなくてボンネットあばれちゃってたかも？
HASの常連の知り合いがエンジンOHで入院中みたいだったので奪ってきましたww


やまなしは遠いので予備部品も少々・・・。
  



そしてこの週末1年前くらいは毎日のように遊んでいた友達（GDB-E）、引っ越してしまい、色々忙しかったりなそうでなかなか会えなかったのですが、久しぶりに会いました。

 
今の車になってから2度目でしょうか。

自分のには同じGDBの羽がついています。
  

  
友達の羽、昔はでかすぎって思ってたんですけどね・・・なぜでしょう、かわいく見えます（笑）

今日は前からやろうと思ってたこと色々やりました。

まずメーターの配線修理。油温油圧計ですね。

6月のとある日に車炎上事件の時にセンサーの配線が燃えてしまいカプラーも溶けて・・・

ってなってたのでそれの修理です。




原型はありますが、カプラー溶けて脱着不可能となっております。
カプラーの近くの線は被覆がとけて・・・

ということでチョキン

  

躊躇しません。

それで適当に用意した防水カプラーを取り付けます。
2セットで1600円くらいします・・・高い・・・
 

  

昨日のお昼に注文して次の日届きました・・・。すばらすぃ・・・

圧着だけなので簡単
 
明日にでもメーター取り付けしようと思います。
   

そして次にやっと切替器の作成です！

リレーで切り替えるだけの簡単な回路

  


とりあえず当初の予定の回路で完成。

いざ使っても動きません。

なぜだー！と思い調べてみると、シリアルから電源ってでてないんですね・・・。

動かない訳です・・・。

ということで予定変更。

スイッチ切り替えで動くようにします。
 
スイッチ用意してなかったので、家にあった適当な物を仮組みし、動作おっけー！
    
というわけでケースに放り込みます。
 


スイッチどうしましょう。
別付けにするか、ケースに固定するか悩みます・・・。
 

1個完成した頃にあきちゃーさんがきました。

家に眠っていたサイドステップをお譲りしました

あきちゃーさんの車ド迫力でした・・・色々とw

 いい道具も教えてもらったので早速明日買いに行こうかなw

 

明日は来週サーキットなのでそれの整備と、メーター取り付けなどなど。

スポーツランドやまなしなので予備部品も色々と準備していこう。
 
 
その後HASでも行って1月20日の申し込みしてこようかなw