ﾋﾃﾞｸﾝのブログ一覧

年甲斐もなく張り切り過ぎてアキレス腱を断裂してしまいました(´；ω；`)ｳｯ…
感覚としては後ろから軟式の野球ボールが当たった感じですねm(__)m

救急車で病院に運ばれ無事手術も終わり11日間の入院生活えてやっと家に帰れました、、、
最近はコロナの影響で一時外出や面会も禁止で監禁状態です。
おまけに相部屋の中にいびき大魔王が居て消灯9時から朝まで寝れずに地獄(´；ω；`)ｳｯ…

家庭内療養生活の中で脚ギプスで必要な物を掲げたいと思います。

まずはキャスター付きの丸椅子、、、、松葉杖オンリーはかなりきついです。


次にシャワーを浴びる時の防水カバーです、、、、今までゴミ袋をゴムで縛って使用してましたが、水は入るし準備大変でしたがこれは水も入らず簡単にかぶせられるしとても便利です。


次に浴室内で使用する介護用の椅子です、、高さ４５cm位が良いと思います、、
椅子が低いと立ち上がる時きついです。


もう暫く不便な生活ですがリハビリ頑張って早期復帰目指します！！

今日は久々の平日休みで晴天の中最高のｺﾞﾙﾌの予定でした､､､､､そうﾎﾟｰﾝが鳴るまでは､､､､!!
ふとﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲを見てみると1年前に見た事が有る嫌な画面がひろがってました｡

もうその瞬間からﾊﾞﾘﾌﾞﾙｰな気持ち､､､間違いであってくれ!消えてくれと!願いつつ願いはかなわない｡
最悪のｺﾞﾙﾌ終わって速攻でﾃﾞｨｰﾗｰﾍ､､､､
今回は5DC2と5DC4のｴﾗｰ表示､､ﾎｲｰﾙｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻｰ異常の診断でした｡

詳しく聞くとDSC異常の時もこのｴﾗｰが出る時も有るらしいとの事でｾﾝｻｰを清掃して暫く走ってみる事となりました｡

小悪夢であってくれとｻﾝﾀさんにお願いします｡

事故処理､ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰの納車(ﾅﾋﾞ､ETC､ﾚｰﾀﾞｰ取り付け)もやっとひとだんらくしたのでやっとDSCの修理を行う事としました!!

まず壊れたDSCの取り外しです｡
失敗しない様に慎重に取り外しをお願い致しました｡


商品はATE製でした｡


これを丁寧に梱包しｸﾛﾈｺさんで本日発送完了!!

後は無事修理完了して取付を待つばかりです､､､､新品交換で無いので少々心配です｡

その後DSC異常はいきなり出たり､消えたり､､､､､??

ひょっとしてDSC内部のﾊﾞﾙﾌﾞ等が固着しているかも?､､､､若しくはｾﾝｻｰ系?
等と考えながら日曜日に定例会の早朝ｵﾌに参加してみました｡

何時もの集合場所に到着迄に加速､減速(少し激しい)をしていると何と!!いきなり消えた??
治った??

と､思い集合場所から出発したとたん「ﾎﾟ～ﾝ」､､､､､､やはり出ました｡


そこで少々ﾍﾟｰｽの良い走行でDSC異常時の335の挙動確認を行いました!!
あくまでも､私個人で感じた事ですので間違いも有るかも知れませんが御了承下さいませ!!
DTCｵﾝDSCｵﾌ時の走行と比べての感想です｡

1､ｱｸｾﾙﾜｰｸ=制御も何も入りません､ｱｸｾﾙ全開OKです｡

2､ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ=今まで感じませんでしたがﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ時若干ﾛｯｸをしている様感じです｡
ということは今までDBCかABSが随時機能していたかも知れません｡

3､ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ=気持ち不安定な感じでした､､1回わざとｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞでｺｰﾅｰに進入しましたが
若い頃B110ｻﾆｰで雑木林の中に突っ込んだ(笑)感じににてました､､､ﾘｽｷｰな感覚でした｡

4､立ち上がり=これはいけません!!荷重の抜けたﾘｱﾀｲﾔがｽﾋﾟﾝしっ放しです!!
前に進みませんと同時にﾊﾟﾜｰﾄﾞﾘﾌﾄも出来ません=これは困るな!!

以上個人の感想です､､､

判った事は普通の走り＋αの走行は全然可能です｡
路面がｳｴｯﾄの時はﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞが少々注意が必用ですね!!

BMWが好きで何時も車と会話しながらﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞしている方にはむしろ面白いかも?(立ち上がり以外)

電子ﾃﾞﾊﾞｲｽに支配されない走行は人に因っては十分注意が必要ですが､昔の車で走っていた方は注意が必要ですが「FUN TO DRIVE」が出来るかも??､､､と＋思考で考えてます｡

もう少し修理までは情報収集致します｡


何か良い情報を御持ちの方は教えて下さい!!

遂に来てしまった､､､､､

走行中いきなりﾔﾂが､､､､､「ﾎﾟ～ﾝ」と共に!!
それも一番危険な奴が､､､､､

E90の常連であるDSC!
取りあえずﾔﾅｾに、､､見積もり予定通り30諭吉､､､､､

「取りあえずｴﾗｰは消して置きました､高額な修理と成りますのでしばらく様子見て下さい!!」と笑顔で言われました!!

2008年製､走行43000km､､､ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ6本交換!高圧ﾎﾟﾝﾌﾟ交換!電動ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換､そしてDSC､､､
修理見積もり総額110諭吉程､､､



燃料系､冷却系､制動制御系､､､､､車にとってとても大事なﾊﾟｰﾂのﾄﾗﾌﾞﾙ｡
BMWは素晴らしいし駆け抜ける喜びは経験出来るが､大事なﾊﾟｰﾂは耐久性がとても低い様な気がします｡

ｱﾒﾘｶではﾘｰｺｰﾙの高圧ﾎﾟﾝﾌﾟも日本では自腹!!
これだけ電動ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟやDSCのﾄﾗﾌﾞﾙが多いのにﾘﾋﾞﾙﾄﾊﾟｰﾂの準備も無い状況等､BMWｼﾞｬﾊﾟﾝにも問題がある様な気がします｡

少々無理して購入している方(私も含む)も多いはずです｡
さすがに6月に20万､今回30万ｵｰﾊﾞｰでは嫁が黙っていません(笑)

「国産買ったら!､､､ﾄﾖﾀ壊れなかったよね!」と言われる始末!!(ｴｽﾃｨﾏMCR3013万kmﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄｸﾚｰﾑ交換のみでした)

重要な安全部品なのにおいそれと修理出来る金額で無いので騙しながら乗っている方も多くいるようですね､､､､検討している時に事故を起こさない様に乗らないと｡

果たしてどうしたものか?

今年に入ってﾄﾗﾌﾞﾙ連ﾁｬﾝの我が家にはたして女神は微笑むのだろうか?