ﾋﾃﾞｸﾝのブログ一覧

昨日、ディラーから連絡が有りましてｅマーク付きのミルテックマフラーは無事車検を通過しましたと連絡が有りました、、、、良かったですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

何でも福岡ではＲＳ３のeマーク付きマフラーは発見参だったみたいで４人程の検査官が番号やら色々調べ時間がかかったそうです。
何でも愛知県の不正車検事件で非常に厳しくなっているそうで、、、
国のお墨付きを頂いたので安心してパンパン鳴らせます(笑)

引き取りに行くとメンテナンスフリープランに入っていたそうで前後新品のブレーキパッドと交換パーツが渡され今のパッド（現在10ｍｍ）が残量が少なくなったら無料で交換するそうです( ﾟДﾟ)



新品のパッドっていくらするんだろう？？

ともあれ無事車検通りましたので良かったです<(_ _)>

後はサービスアンケートのお願いされてますので以前いただいたアウディロゴ入りの時計を目指します。

いよいよ我が愛車ＲＳ３も初車検です。
私の認識ではｅマーク付きマフラーは車検ＯＫでしたが、、、、、

ディラーに持っていったら何と！！
陸運局の検査官の判断にかかってます！　　との事(´；ω；`)ｳｩｩ
車検に通らない場合も有ります！！→悪魔の囁き(´；ω；`)ｳｩｩ
又、中間パイプにeマークは付いているがメインサイレンサーに付いてないから
セットの確認が出来ないとか言い始めるし、、、

上記をまとめると、、純正マフラーに交換が必須？？？

何とかそれだけは勘弁m(__)m
又あの重いマフラーを2階から降ろすなんて、、、、、Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！



何とかeマーク関する資料を探し一応預けましたが、、、、
後は神に祈りますm(__)m

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：2年半前
Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：ソフト９９ハイモスコート、プレストコート

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

エージシュートと言ってもゴルフ⛳では御座いませんm(__)m

自分なりに頑張っている献血エージシュートで御座います_(._.)_
６０才までに６０回を目指していたのですが、、、、、

ナ、ナなんと献血条件が9月１日より追加となり厳しくなってます。
https://www.bs.jrc.or.jp/th/bbc/2020/08/post-161.html

１分間の脈拍が１００回以下の条件が追加となっているでは有りませんかΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

通常は７０~８０回位の脈拍ですが小心者の私は「白衣高血圧症」で特に綺麗な看護師さんに測ってもらうと大変です、、すぐに脈拍も１００を超えてしまします(´；ω；`)ｳｩｩ
年１回の健康診断も大変です。

何も知らず９月１２日献血に行くと１１２回でアウト(´；ω；`)ｳｯ…深呼吸してもメンタルズタズタで下がらず帰宅(´；ω；`)ｳｩｩ

あきらめが悪い私、、９月１８日に近くでやっていたので挑戦！
今回脈拍１０７でまたもやアウト！！

またまた９月20日に今回はクラッシク音楽を直前まで聞いて心を落ち着かせてチャレンジ！！

１０４、、白衣高血圧の事を年配の先生に話すと血圧計では無く手で脈だけ測ってもらいました。
結果９６でクリア、、、、５８回目の献血が何とか出来ました<(_ _)>


来年５月で６０才、、、何とか達成しようと悪あがきをしたいですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

REGNO GR-Leggera 155/65R14 75H を３年間53000ｋｍ使用しました。
山は2分程になりましたがウエット、ドライともさほどグリップは低下しません。



流石ブリヂストンのプレミアムタイヤです、最後まで安心して使用出来ました！！
素晴らしいタイヤに対し感謝したいです。

しかしながら53000ｋｍ走ると乗り心地の悪化、走行ノイズの増大は仕方ありませんm(__)m

で、今回のおニューなタイヤはヨコハマのプレミアムタイヤADVAN　dbV552Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！



まずはタイヤ内側比較、、、メーカーでかなり内部は違います！！
VB552

Leggera

トレッドもパターンは似てますがラインは4本と５本の違いが有ります。

製造年月日を確認するとほぼ3年間の違いでした。



未だ少ししか走って無いので走り込んだ後にレビューしたいと思います、、。