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イイね!
2013年11月10日

ECVT分解。その1

ECVT分解。その1 T-TOPからエンジンとECVTを下ろしました。
そしてECVT分解。

状態の良いECVTは別にあるので、コイツをエスケープゴートに…


バルブボディもスズキのATほど複雑じゃない。
なによりバルブボディ内にフィルターが無い…

ATオイル交換によるトラブルは無いかと…思いたい…

取り外しにSSTが必要となってるけど、特に問題なさそう。


取り付け予定のECVTはオイルストレーナまでバラしてパーツクリーナーでスラッジを落とすだけにしとく予定。
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Posted at 2013/11/10 09:07:02

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