VAMのブログ一覧

ヤフオクで配管つないだり変換したりのパーツあるやん…
(´・ω・｀)ホースも作れるし

ってこた〜
もう見つからない純正部品にこだわらず、134a部品だろうが他のクルマからだって移植可能だわ


汎用カーエアコン、電動コンプレッサーとか色々あんのな〜
(´・ω・｀)
ま〜そんなんウチのインプには電圧問題やら場所やら無理だが、
純正コンプレッサーと、ECUシステムさえありゃ後はどうにでもなるな
(´・ω・｀)

電動コンプレッサーは50A電力消費…

軽のNAエンジンのコンプレッサーを前に付けるタイプならベルト駆動コンプレッサーなんとかイケるか？

旧車FRなら楽なんだろな〜

またしてもビショビショ(´・ω・｀)


フロアから3cmくらい浸水
(´・ω・｀)
前日は大雨…


プラグに穴空けて水抜いて…


晴の日に乾燥させてのじっくり確認…



…で…





(´・ω・｀)あ〜ね…鉄板の状態はかなり良いが、ここだけ極端な腐れ…

前方を修理板金した事あるとは聞いてたが…


ナイロン袋にシリコンモリモリで貼り付け〜
(´・ω・｀)
もう20万㌔近いクルマだからな

湾の中にイルカが湧いてやがる…
(´・ω・｀)ナマコは全滅やな…










穴子の注文受けたので…

今の上手くない穴子をどうしたものかと…


油がねぇなら油で調理。

湿度で干せないならカラッと仕上げる





何度もレンジで加熱して水気飛ばして油で炒めるのが早いかな？


軽く塩振って…




さ〜試食と…冷蔵庫からビールを…













キンキンに冷えてやがる
(´；ω；｀)










カリカリ(´・ω・｀)これならイケるな

かつて海神神社の近くに鹿牧場なるものがございまして…
鹿牧場の横の峠からパシャリ




2Lクラスもやりやすいドリフトコースだが民家近いのね〜
(´；ω；｀)




んでコンベアの修理…

あとひと月もすればチギレるとこだった…
間に合った
チギレた日にゃ引っ張ったり真っ直ぐにしたりは難しかったので良かった良かった






糸で補強されたゴム板をコンベアサイズでカット

接着剤はデブゴンってとこのを使用





仕上がりのゴム感は予想以上に良し。
(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ














インプは放置です
(´；ω；｀)
オラに時間を分けてくれ

過去にウナギとりに行って
助手席の足元にウナギ入れた容器置いてたらウナギ脱走

まだ生きてたから玄関先の水槽に放りこむ…

夜のうちにネコに食われたみたいだったが…


それはさておき、ワゴンのカーペットがヤバい…

クサカメもかなり臭かったし

でカーペットを洗う事にカーペットの裏の防音材？を無理やり抜いて洗剤洗い…

チビ達がいる以上、時間かけてのキレイな作業など無駄なので妥協策。

床のプラグを外す予定が穴空けちまった…

これでボチボチ水も抜けるだろ


と思いきや、忙し過ぎて、雨降ったらビチャビチャ…

乾燥待ち…忘れ…またビチャビチャ…を繰り返し

やっとプラグにシリコン詰めた。

が、またビチャビチャ…

何故だ…

昨日もそんな雨も降ってないし…何故こんな…


でエアコンのドレンしかねぇだろと見たとこが、別に抜けた訳でも…

で、ドレンのパッキンめくったら濡れ濡れのスポンジが見える

エンジン側からみたらドレン出口付近にスポンジ出てる

走行中に水巻き上げたりエアコンのドレンも真下に落ちるハズもないんでスポンジに吸って車内って流れか…

防音材を引き千切った時にエアコンのドレン周りがよじれてクッション材の
スポンジが穴に噛んでしまったんやろね

ドレンパッキンをクルクル回してたらスポンジが千切れて取れた

あと最後にドレン出口に上下あるから丸印を上にもっていくこと。


ま〜私みたいな事になる人がいるとも思えんが…




前回のホイール画像アップ忘れてたんで追加〜
(´・ω・｀)





ピシャリハマる丸タライがあればこんな無駄な作業いらんかったんだが…


注意！


揮発性がヤバいので日陰におくこと。

フタを開ける際は自分と対角になる側から慎重に開けて中のガスを抜きましょう

でないと…




マジでイタイ(´・ω・｀)目に入ってなかったから良かったものの、ちょい悶絶…
(´；ω；｀)

船に水あったから鍋に水入れてバシャバシャしましたよ
(´；ω；｀)

濡れタオル、容器に水も準備したらいいかも。