VAMのブログ一覧

リアタイヤ用スタッドレスを外内組み替え等々やってました。

そこに赤黒ワークスがやってくる。

当ててもない燃料タンクがボッコリとへこんだという・・・

へこんだ状態の写真を撮り忘れ。

推測はこうだ。


エンジンは普通に動く。
燃料は減る。
フィルターなどに問題なし。
レギュレーター、リターンパイプの詰まり？
キャニスター、燃料タンク間が道通してない？

レギュレーターまわりはエンジン不調になる予定なんで、キャニスターに絞る。

キャニスターに空気を吹き入れて・・・問題ない気がする。

で、燃料タンク間のパイプ・・・キャニスター側から・・・

詰まりです。

エンジン乗せ換えで放置期間が長く、燃料側は水が入らないようにしてたが、キャニスター側はそのままだった・・・

なんだかんだ水分がありサビて詰まったらしい。



燃料タンク側ホースを抜いて

エアコンプレッサで吹き、詰まり解消。

オイルを流し込みも一度コンプレッサで吹き入れて組み立てる。

で、ベッコリ燃料タンクをどうするか悩んだ結果

キャニスター側からエア圧掛けてタンクを押しながらタンク外に吸盤付けて引っ張る。

引っ張る為に金タワシで表面処理、シャシブラ塗装、放置。

板金ツールの小さい吸盤。

全くもって１０年以上活躍しないそれは吸盤中央がひび割れてるので金タワシでサラッと掃除、パンク修理のポンドを付けて放置

それぞれある程度乾燥後、エア圧掛けて吸盤で引っ張り






いかにベッコリだったか分かるかと。

そしてこんだけ戻る事に感動。

また一つマニアックな引き出しが増えました。

最後にシャシブラ。




タイヤ交換、インプレッサに久々新品スタッドレス装着、テストラン。

またガレージでワイワイ




帰って画像編集。