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↑船の配電盤(´・ω・`)アチコチ腐食で穴空いてるからサンポール浸けから中洗剤洗いの～
余ってたマツダの色で仕上げ



部屋の板貼り終わりエアコン取り付け





配管は水路の下ギリギリで配管からの水が入る仕様
(；´_ゝ`)頭が痛い





排水性を上げる穴拡大とＦＲＰパテ盛りつけ
切るとベニヤが出るので防水しないといかん







配管にカバー付けて





シリコンモリモリ(´・ω・`)






配管修正エアコン本体はシリコン止めしたようなモンなんで、トラブル時は厄介な事になるが水の侵入対策には仕方ない
(；´_ゝ`)こんな環境では粘土なんか信用できん






で配管修正(´・ω・`)固定








R2からドラムブレーキ、リアナックル、サイドブレーキワイヤー、サイドブレーキレバー、マスターバックを拝借してきた



ヽ(・∀・)ノ時間出来たらサイドブレーキドラム廻りをビストロにてフィッティング

リアブレーキの熱量と強度の強化を狙う



マスターはエンジンの無いインプレッサにてフィッティングしてみたい
(´・ω・`)油圧強化。時間あったらな

マスターの大きさ違うからバルクヘッドを叩く事になりそうだ
(；´_ゝ`)あとマスターとブレーキペダル側の奥行きが違うとかなんとかとどっかでみたな


あとビストロのフロントブレーキ移植
(´・ω・`)フロントブレーキ弱体化を狙う
いや、それよりフロントブレーキをon←→off出来るほうがいいんかな？


それにサイドブレーキレバーからリア足廻りの補強
(´・ω・`)とか？

船でＦＲＰ作業やってたからインプレッサをアチコチＦＲＰ当ててみたくなった
(´・ω・`)

ボディが固くなりゃどうでもなるんじゃ？
(´・ω・`)



んで本日、船の清水ウォーターポンプの整備
(´・ω・`)





バラした後(´・ω・`)だけど

インプレッサの部品はよ
(´・ω・`)暇ねぇけど

(´・ω・`)１ヶ月以上沖出てない

(´・ω・`)コロナで魚全般売れ行悪いけどね