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タイロッドエンドブーツ交換

タイロッド内側ボールジョイントにガタあるっぽい。

ロアアームのボールジョイント死に
ロアアームをスタビ取り付けタイプへ交換予定なので放置。

センターハブカシメ。

フロントホイールオフセットを+３mm

リアトーアウト全開


テストラン。

フェイントからのブレーキ当て続けでスピンモードの一歩前くらいまでスライドするようになった。

雨の日ならサイドブレーキナシでスピンモードにイケるな。
練習用には十分。
(ФωФ)


出力不足分、タイヤが食わないように仕上げていく。

１２インチメインだからブレーキローターは変えない。

ステンメッシュホース取り付け。

フレーム補強。スポット部分への瞬間接着剤流し込みを実験です。

ＲＸＲの足をダート場に取りにいかなきゃ。

基本嫌いだが出力低いのでシフトチェンジ付近を容量アップの為にリミッターを上げたいな・・・
２速で７０km近く出てくれたらなぁ・・・

あとわ１２インチのリアタイヤ・・・
高いけどサマータイヤの１３５か、ダートタイヤかスタッドレスか・・・


足回りの違和感・・・ひとつ気づいたのわダウンサス故なのか全開伸びで暴れる？
と、フロントショックが漏れてる・・・
まぁあまり気にしないんだけど。












ＦＦドリフト統一戦・・・１１月５日、備北Bコース・・・





・・・(；´Д｀)やるか？

ＲＸＲ純正ハンドルつけました。

元のハンドルがどーにも取れず、プーリー抜きでやっつけました。







で、状態良さげな中間パイプと交換。

デスビをイジって・・・ノッキング消えました。

低速トルクが上がって乗りやすい。

２速から３速でトルクバンドが外れない。

が、まだまだなんか非力やな・・・


やっと踏める状態になったものの・・・

足が気持ち悪い・・・

純正ショックにダウンサスだからか？

ひさびさの柔い足だからか？

段差拾ってもケツが出ないからか？



ムチャするならＲＸＲの足でリアのスタビなしで試してみよう。
(ФωФ)

アクセル全開でスライドしてほしい(ФωФ)

ＲＸＲハンドルつけたろと思って車内にハンドル投げたらやってもた・・・



ありさんが住んでるみたいなんで。





タイヤハウスのアンダーコート。

意外や水分が入りそうなんでサビてると思ってたんだが・・・





出戻りヴィヴィオですが、ノッキングが出てる。
イマイチパワーがない・・
中間パイプの排気漏れがまず問題。


２速６０kmでリミッター
３速のトルクバンドは６５kmあたりから

リミッター付近ではパワーがあるのにシフトアップをするとトルクバンドを外す・・・

高回転仕様エンジンと言うまでもなく、
これじゃただの欠陥エンジンだぜ・・・



(ФωФ)タコメーターを付けろというコトだね‼






出戻り後でやったメンテナンス。


水回り、サーモ外して、
スロットルサーモバルブ、ヒーターコア、ラジエーターを水道水で高圧洗浄。
軽くサンポール洗浄。

サーモなしで組み付け。

オイル、フィルタ交換。




シフトの違和感がね～・・・(；´Д｀)

エンジンチェックランプの信号出てるが電球が切れてる？

ならリミッターが下げられてるハズだから・・・

あとノッキングわピストンにカーボンが貯まってる？

ダート場の帰りに激しくノッキング・・・

熱かったからな・・・(；´Д｀)

夜に動かしたらエンジン元気だしノッキング消えた・・・

これわ・・・(；´Д｀)？

ラジエーターが詰まってた？
そして
カーボン取れた？

あ～ぁ・・・(；´Д｀)廃車やないんけどな～

クルマたちを入り口側に引っ越しです。
(´・ω・`)

ビストロのタイヤを拝借。



たった２台のクルマのタイヤ交換に死にかけた・・・
(；´Д｀)アツい・・・


引っ越しの為、動かぬクルマを無理矢理引っ張るが・・・




今度はキャンターでこうだ(*｀Д´)ノ！！！

過去に私がキープしてたヴィヴィオを若いコに譲ってたヤツがついに戻ってきました。

車検が１年以上ついて。


フロントパイプ腐れからの爆発だから、乗り換えるのだと。



予備のフロントパイプ交換キットをひっぱりだす。

交換を終えてテストラン。

右フロントベアリングが終わってらっしゃる・・・

ベアリングとシールをゴソゴソ探して交換。



あと車内が臭い・・・雨漏り？




屋根のモールの横で大きな穴がいくつも・・・

シリコン盛りされたトコをマイナスドライバーでとりのぞきます。

トランク側がお約束でひび割れ。

コレもやっつける。

クリップ等の下も腐れて穴がある可能性があるのでクリップもマイナスドライバーで叩くこねて取る。



ワイヤーブラシでガリガリ。

いつものサビ転換をワイヤーブラシあてたトコ全部塗り。

今日は塗料はつかいません。

クリアのシリコンをクリップの裏(これこそクイックメンダーで貼りつけるべきだが？)、穴、トランク側、大雑把に塗ります。

遊び用のクルマにきれいな仕事はしたくないんで。





モールが浮いてしまうので浮いてしまうポイントに角材当てて、その上に重量物を乗せて放置。

タイヤをそのまま乗せました。