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ロン.の愛車 [日産 NISSAN GT-R]

整備手帳

作業日:2011年10月17日

インパネのLED切れ、及びその修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
走行距離46800kmぐらいから、燃料系のLEDが点滅するようになりました。

最初は時々チカチカ点灯する程度だったのですが、徐々に点灯する間隔が長くなり、そして最後には写真のように完全に消えてしまいました。

針そのものは作動する&マルチファンクションモニターで燃料の測定は可能→燃料系の異常は無いのですが、念のためディーラーに相談してみました。
2
コレが対策後の写真です。

距離計を見ればお分かりかと思いますが、メーターそのものを交換しました。

ディーラーに相談したところ「原因究明のためにメーターを送って欲しい」と本社からの通達があったため、費用はメーターの交換工賃(1.1諭吉)で済みました。
メーター本体が13諭吉する事を考えれば、安上がりだと言えるでしょう。

納車からの軌跡としての走行距離が無くなってしまうのは、聊か寂しいトコですが(´・ω・`)

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この記事へのコメント

2011年10月19日 15:32
納車したて風な走行距離ですねwww
コメントへの返答
2011年10月19日 22:41
こんにちは、ぴちょんωMAX様m(_ _)m

GDB時代みたいに、LEDだけ交換できれば楽だったんですけどねぇ~(^_^;)
メーターは納車したて風だけど、中身は年季が入ってるというアンバランスさ(´・ω・`)
2012年12月21日 10:21
はじめまして。
私も同じ症状がでました。
2008年式、走行4万K。
ディーラーに行ってみようとおもってます。
13万覚悟で、、。
コメントへの返答
2012年12月21日 20:12
こんにちは、toshi-GTR35様m(_ _)m

うわぁ(;´∀`)そりゃ大変ですねぇ。
今はどうなってるか分かりませんが、初期不良(例:フライホイール、ステアリングロック等)はクレーム扱い→無償でやってくれる場合もあるらしいので、上手く行くといいですね。

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