2003年のラリーカーには思い入れがあります。

AUTO ART の1/64のインプレッサWRC です。

やはり、セダンタイプのボディのラリーカーが
リアオーバーハングの長さの問題があるにせよ、
かっこ良かったなと思います。

このあと、WRカー規定の変更で、
どんどんバランスを崩していったインプレッサの悲劇を思い出すと、
うちのC4のバランスの悪さを考えます。

やはり、ルーフがガラスはバランス的によくありません。

ノーズダイブしぎみなのはバランスの崩れ以外のなにものでもありません。



インプレッサWRC 2003はペター・ソルベルグのワールドチャンピオン獲得車であり、今見てもかっこいいとしか思えません。