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  5. 低スペックのクルマとクオリティーの高くないミニカー [ミッコグッチャン]
イイね！
   
2014年12月02日

低スペックのクルマとクオリティーの高くないミニカー

低スペックのクルマとクオリティーの高くないミニカー マジョレットのミニカーが好きになった理由に、

スペックだけじゃない、何かをクサラに感じて以来、

(これはローブが乗っていた2006年RJのXSARA WRC です)



クオリティーが低くても、なんとなくいいもの感を出している。カワイイモノ感のある、

マジョレットに愛着を感じるようになりました。


うちのクサラ



の低スペックぶりは、GRAN TURISMO 6をやればゲームの世界では分かりますが、

実際はそれを感じさせない、クルマの良さがありましたので、クルマはスペックだけじゃないということも知ることになった低スペックのクサラとマジョレットのクオリティーには、共通の何かを感じます。(^^)
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2014/12/02 01:16:47

   

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この記事へのコメント

ライコフ:
2014年12月2日 6:28
グランツーリスモ6ではフルにカスタマイズして、何とか280馬力、ノーマルのスカイラインGT-Rと互角以上には闘えるようにしましたね～(^_^;)www
キットカーもそうですが、小回り重視ですよねw

ですがミニカーは今のところ、大きいサイズのクオリティ高いのが欲しい所です(´・ω・｀)
コメントへの返答
2014年12月2日 12:38
キットカーのように軽くして、AWDのWRカーにも勝てるのが、WRC の世界でも起きていたので、スペックだけではないのは競技の世界でも一緒です。(^^)

ミニカーはいいもの。
その世界に注目しておかないとすぐに売り切れるので、追うのも大変ですね。(^_^;)
たか＋＋
2014年12月2日 8:32
なんだかわかるような気がします(^-^)。

それがなんともいえない "味" というものなんでしょうかね。
コメントへの返答
2014年12月2日 12:40
味、そうなんでしょうね。(^^)

スペック、クオリティーだけじゃないものが好きですね。(⌒‐⌒)
raveru
2014年12月2日 23:13
クルマのスペックって最近面白いなと感じてます。ハイパワーハイトルクだから早いかといえば違いますよね？
バランスのいいクルマならスペックだけのハイパワーマシンを軽く置いていけますからね〜🎵
ヽ(´o｀；
今でも印象的なのが当時最強だったF1のフェラーリを、半分くらいのパワーのベネトンフォードが最終ラップまで抑え込んでたレースがありました。最後の最後で意地で抜かれてしまいましたが…
（；￣ェ￣）
高いレベルでバランスのいいマシンは別として、シャレードの50馬力足らずの速さに感動を覚えた2014年でありましたぁ〜？
(￣▽￣)
しかしゲームの世界ではどんなにミゼット2をいじってもただのドライブになってます〜
（；￣ェ￣）
コメントへの返答
2014年12月3日 0:07
そうですよね～。クルマってバランスの良さがあってナンボなのかと思います。(^^)

シャレードと言えば、WRCのサファリでセリカ4台の後ろで総合5位でフィニッシュしたシャレードの現車のデモランを観る機会がありましたが、存在感が半端ありませんでした。
(全日本ラリーの高山での事です)

クサラもゲームでは、ただのドライブに終わってしまいましたので、ゲームと現実では全く違う世界ですね。

   

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「[整備] #C5エアクロスSUV Aピラーとルーフの繋ぎ目ゴムの補修 https://minkara.carview.co.jp/userid/1540898/car/2808705/8133756/note.aspx」
何シテル？   03/02 13:46
ミッコグッチャンです。 シトロエン クサラ　から インプレッサスポーツ そしてC4から C5エアクロスへ XSARAは4速・・・AL4 ｲ...

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