車の遍歴

今までの所有車について見ていくと、

ミニバン以外には乗っています。


遍歴は


最初はニッサン好きで2台乗りまして、あの頃は

走りのニッサンでしたね～。


１台目は
NXクーペ

色はガンメタ

かなり、レアなのから乗りはじめまして、１年ほど乗りました。

大きなセダンに乗りたくなって、

レガシーRSかセフィーロのどちらかとなり、

結局は

2台目もニッサン
セフィーロ　スポーツクルージング

としました。

色はブラックパール

これがはじめての車いじりで、初期型のバンパーを外して、
マイナーチェンジ後のバンパーを装着しフロントスポイラーを装着してました。
アルミはブリヂストンのDナンチャラというものにしてた覚えがあります。

これは5年ほど乗りました。

この車で、初の窓落ちを経験。

5万kmくらいから徐々に壊れはじめて、

ターボパイプガスケットからのオイル漏れ、
いろいろありました。


急に小さい車に乗りたくなって、

3台目は三菱
パジェロミニ　になりました。

セフィーロのスピードの半分のスピードしか出ませんでしたが

色はこんな感じで

ガンメタ

装備は純正フルエアロ

アルミも変えて、かなりつぎ込んでました。

これにサイドガードも付けてましたので、
見た目はかっこ良かったです。

ターボなのにスピードが出なかった車でしたが、町乗りでの乗り心地は上々でした。
5年ほど乗りまして、査定が驚きの金額でした。


その後は

謎の車、
デーウのマティスです。

色は紺色で

2年弱乗りまして、意外に遠出も苦にならない車でした。
国産コンパクトカーに比べると、高速は楽でした。

ただし、トランクが小さくて、1年半ほどで次に移りました。
当然ワイパーは国産とは逆で、その後の勉強になりました。


次は初のトヨタ

アルテッツァ　ジータです。

今までで、一番運転しやすかった車な気がしています。

色はシルバー

セダンでなくてジータ

マイナーでしたね。

イイ車だったのですが、

わずか半年で


2003年　シトロエンがWRCへ本格参戦の年

遂に
シトロエン　クサラ　へ乗り始めました。

これは９年弱乗りまして

今でも戻りたい気持ちが強い車ですね。

この色
ブルーグランパヴォア

良い色でした。

思い出多き車です。＼(^-^)／


次が、初の水平対向エンジンの

スバル　インプレッサ　スポーツです。

色はブラック

こちらは7ヶ月ほどで

ディーラーともめまくったので、悪い思い出も残っていますが、良い車だったと思います。


最後に
やっと、今のC4という感じでして、


未だに、馴染みきれていない不思議な車です。

色も未だに不思議な

グリシャ－クです。


シトロエンはニッサンと同じで2台目ですので、

次もシトロエンになるのか？

今後、欲しい車が出てくるのか？

それ次第ですかね。


こうやってみていくと、

ミニバンが我が家にくることは無さそうですが、

C4ピカソだけはありそうな気もします。

次のC3からのラインが気になりますね🎵