C3エアクロス　と　C5エアクロス

ちょっと用事があったので、
ディーラーさんへ行ってきました。


ショールームの展示車に座ってみましたが、
C3エアクロスSUVのサイズ感は、やはり、かなりいいですね。
5月に2箇所で座りましたが、発売されてから座ったのは初めてでした。

フロントシートを自分の位置に合わせてから
リアシートに座ってみましたが、
C5エアクロスよりも、何故か(シートの奥行きなのか)
足元の空間が広いかもと思うくらいでした。
座っても奥行き足りないなと思いませんでしたし。不思議です。
あらためて見ても、荷室も十分な広さと思いました。

最初はC5ではなく、C3エアクロス狙いだったので
今後は、安全装備が充実されるであろうこのサイズ感
次期車の大きさとしてはかなり良い大きさと思ってます。

C3エアクロスの車内で気になったものとしては、
ポータブルフレグランスです。


価格面もOKな金額でしたので、
C5エアクロスの飾り気の無さに追加するのは良いかもです。

カタログもやっと入手しました。
遊び心があって、見ていると嬉しくなるクルマですね。


今日のC5エアクロスの気付きは、
エンジンをかけない状態で電動リアハッチの繰り返していると
十数回目くらいに電動で動かなくなったことです。
エンジン始動で動くようになり問題解決でしたが、
いきなりのブログネタ降臨と思い、流石シトロエン
とも思った瞬間でした。

一般道で楽をさせてもらっていると感じた週末でした。