2019年は、おぉっとが無くなった年になりました。

シトロエン100周年の今年は
C4→C5エアクロスへとクルマを変えましたが、

オフ会やミーティングには気分的には行きづらい感じで

大きなイベントにしか行かない年になりました。

こんな風に目立たず

周辺のクルマに違和感溶け込んでいるC4で参加するのが気を使うこともなく自然でしたが、


C5エアクロスにしてからは、目立つなぁと感じ続けています。

隣にうちを上回る目立つクルマがいれば良いのですが、
普段はいませんからね。



日常面では、従来は出先の大きな駐車場では見つけずらかったC4と比べて、C5エアクロスは格段に見つけやすくなりましたし、
発進時や交差点、駐車場でのEGSおぉっと
が無くなったのは気分的にはかなりの負担軽減となり
身体的にも心の面でも良かった点です。



来年は個人的に変化することが多そうですが、
今年よりは
モータースポーツ観戦、オフ会、ミーティングなど
参加していきたいと思います。


モンテカルロラリー2020のポスターを見て
シトロエンが来年はいないということに
おぉっととはなりましたが、


新生ラリージャパンは行われるので、
どこにいようが
絶対に観に行こうと思います。