ミッコグッチャンのブログ一覧

融雪で綺麗になる期待が外れたので、 明日9日は代官山のモーニングクルーズに行きたくなっても大丈夫なように念のため洗車しました。 　 近隣は所々にアイスバーンもありますが、ほぼ融けました。 通過区間に流石に危なそうな状況が発生したため、初めてグリップコントロールを使用してみました。 AL4のスノ ...
続きを読む

今年の予定と言えば まずは1回目の車検です。 XSARA、C4Ⅱと立て続けに3年保証が切れてから数ヵ月後にお金のかかる故障が発生しましたので、保証は3年だと不安すぎるので契約時に延長保証に入りました。 とは言っても1回目の車検迄にアドブルータンク、ポンプの故障が出てくれて、無償交換というのを狙って ...
続きを読む

納車されてから2年半ほどですが全く飽きない車です。 形状がSUVなだけで、 乗り味はしっかりシトロエンですので、 ちょっと背の高い5ドアハッチバックです。 SUVはちょっとなぁ。嫌い。 という方がシトロエン乗りには多い気がしますが、 他とは違うおすすめなSUVだと思います。 青空の下だと ...
続きを読む

夕日を浴びて浮かび上がったテールランプを見ると、 いろいろなパーツで構成されているのが分かります。 光るのは全体なので本来は多いパーツは必要ないのですが、この拘りはシトロエンらしいところかと思っています。 C4の3音選択のウインカー音とは違う類いのものなのでありですかね。
続きを読む

シトロエンも3台目になると、いろいろ思うこともあります。 私の場合、不具合出た時の原因が気まぐれなことが多いので、見た目以外の部分はいじらないようにしています。 今回はブレーキパッドすら替えていません。 (C4の超強力ブレーキに慣れた身にはカックンですらなく頼りなく感じる純正ですので、逆に超強力な ...
続きを読む

プラスチック製だと思っていた ダブルシェブロン(横に伸びている部分も含めて)と その下にある 6ヶ所の装飾部分 にはマグネットが 貼り付きましたので金属ですね。 ここは軽量化（コストダウンかも）していませんでした。
続きを読む

この角度で写真を撮って加工すると冒頭の写真のようになりました。
続きを読む

C4の頃までと比べると、1回ごとの 洗車時の気合いの入れ方はだいぶ無くなりました。 洗車の回数自体は減っていない気もしますが、 ルーフは4回に1回程度、サイドの樹脂モールはてきとうに拭くだけです。 あまり乗れない、雨の日もわざわざ出掛けない。 汚れも目立たない色でボンネットだけ拭いていれば汚れ ...
続きを読む

連休最終日は4日ぶりに家から出ました。 前回は38℃位だった外気温が今日は20℃になり、寒くて長袖を着ました。気温差が辛いですね。 久々に乗ったC5エアクロスは、助手席側のパワーウィンドウのオートスイッチの反応がいまいちで、押し続けて動く状態で、しかも10cm位ずつしか上がらない現象が出たりと ...
続きを読む

C5エアクロスですが、坂も登るし、取り回しも良くて運転は楽です。 しかし、雑誌やSNSで書かれているような乗り心地の良さっていうのは、そこまでじゃないと思っています。 良いと思い過ぎるのは幻影です。 高速道路の荒れた路面、橋などの繋ぎ目では乗員が痛てっとかいうことはありませんが、大きく揺れます。揺 ...
続きを読む