ミッコグッチャンのブログ一覧

今週もC5エアクロスは問題無く動いてくれました。 今週末、美術館に行くことにしておけば、豊洲のシトロエンイベントにも行けたのですが、2週連続で同じ方面に行くのもなぁと思い、とりあえず近くのプジョーで新型208を見てきました。 もはや、Bセグメントの域を越えていますね。 かなり上質な高級車というイメ ...
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22日土曜日は久々にアラートも出ず無事に帰れました。 　 東京都現代美術館のオラファー・エリアソン展までC5エアクロスで行ってきました。 不思議な空間で有意義な時間を過ごしました。 　 久々に高井戸から首都高でお台場方面まで走りましたが、途中の道がこんなにうねうねしていたかなぁ ...
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8月15日土曜日は山が見える方面にドライブをしようということで、 自宅～秩父市内経由～三峰神社～雁坂トンネル～帰宅というルートで300kmほど一般道のみで一筆書で周遊してきました。 C5エアクロスはくねくね山道でも安定して走れるので疲れないですね。 久々の山のにおい、空気感は良い気分転換になりまし ...
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キー問題はなんとなく分かってきました。 15日午前中に全く違う現象が出ましたので書きます。 走行中にピーっと警報が鳴り、メーターパネルに 【ディスタンス　アラート　故障】と表示されました。 外気温は43℃でした。 いつものように熱害なのでしょうがないと思い、その後も半日ほど出掛けて走行しましたが、 ...
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酷暑時間を避けるようになった、心配で常にキーを2つ持ち歩くようになったからなのか、エンジン始動出来ない事件は嘘のようになくなりました。 夕方所用で出掛けたのみですが、 降雨後は綺麗な夕焼けと向日葵も見れましたので、生活圏内を走らせただけですが気分も晴れた1日となりました。
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昨日の続きです。 一晩置いて、 気持ちを落ち着けてから エンジン始動を試してみました。 炎天下、気温は33℃ほどで ボンネットは目玉焼きが焼けそうに熱かったです。 まずはスペアキー、 エンジンがかかりません。 おまけになんと【キーがありません】の表示、 これはヤバいと焦りつつも 昨日のデ ...
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初めて公道を走るDS7クロスバックを見ました。 ノアールな個体でした。 威圧感ありますね。 とここまでは良かったのですが。 本日、町乗り買い物後に駐車場でエンジンスタートボタンを押しても(メーターパネル等の表示は点灯するが)エンジン始動せずで、4,5回目でやっと始動。 帰宅後に一度エンジンを ...
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C5 エアクロスですが、 正直、楽しくないのですね。 都内ばっかだと。 能力が使いきれませんねぇ。 適材適所ではないと思わざるを得ない 今日この頃ですねぇ。 やっぱり、 少ないパワーを有効に使いつつが楽しいんだろうなと思います。 今さらですが、ETGのNA版ピュアテックエンジンの車種が楽し ...
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車が走って、タイヤの鳴き、 排気音、それが聞けるだけで 癒されます。 今年はオープンクラスの出場車に、いつもの魅力的な車両に加えてロータスやマセラティもいますね。 早く生で観たいものです。
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4ヶ月ぶりの全日本ラリーが無観客で開催された週末は SS速報と各車の位置を確認しながらのリモート観戦だったわけですが、 各クラス、ハラハラドキドキさせてくれるタイム差で、 SS速報が出る度に一喜一憂してました。 動画を観て、バトルが繰り広げられていたのを確認できて、なんとなく観戦した気分にな ...
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