ミッコグッチャンのブログ一覧

私のC4は購入前に不動期間が長くありました。
走行距離は非常に少ないのですが、もうすぐポーレンフィルターの交換が必要な時期(1年)となるため、ディーラーさんが休みに入る前に エアコン リフレッシュ ケア を行いました。

1回目のエアコン始動時は問題無かったのですが、2回目に始動するとエアコンの臭いが非常に気になる状況でした。





ちょうどいいタイミングで エアコン リフレッシュ ケア のキャンペーンとなったので、やってみましたが、
効果絶大です。

エアコンは XSARA 、IMP とずっと悩まされてきているので、エアコンチェックアップをしてもらい、異常無しを確認出来たので、少しは安心して乗れるかなと思います。

これは金額的にもオススメです。

(Fの大きさはこの大きさです。 このステッカーは全体でA4程度です。)

マグネットシートと反射シールで作ってみました。

遠くから見てやって下さい。(^_^;)

カーナビと一緒に取り付けたCMOS のカメラですが、いい感じで映ってます。

(カーナビ)


(夕方)


(夜)


(取付けた場所)




これよりも条件の悪い
街灯、ライトが無い場合でももかなり映ってます。

フロントドアとBピラーの間のゴムモール用クリップが紛失してそのまま乗っていましたが、昨日やっとパーツを入手しました。

ただ、メカニックさんのはからいで、クリップの頭の形状は違いますが、差し込み径が同じクリップで仮処置していただいたので、パーツの交換はやめました。とりあえず様子見です。

(仮処置品)


(正規品)


(クリップ拡大)


やはりボディはガンメタではなくグリシャーク、シャークグレーですね。


パーツはフランス製でした。


確実に日本製の方がゴム系は強いです。
今のモールが劣化した際の代替え品としてストックします。

本日、フロントのみマッドガードを装着しました。

(装着前)





フロントのみ装着の理由はクサラの時に、リアのマッドガードが駐車場の車止めに引っ掛かってバンパーに影響が出そうな感じになったことがあるためです。

着けてみた感想ですが、マッドガードの下端はけっこう低いです。
その影響か全体的にも車高が少し下がったような錯覚に陥りました。

取付は2箇所に穴明けしてビス止めです。

使用感は雨が降らないとボディへの泥水の跳ね具合は分かりませんので、今後感想を書きたいと思います。

(装着後)




久々のC4の情報でした。

それにしてもこのままでは地味すぎるので、何か貼りたいですね。
こんなのとか。