ミッコグッチャンのブログ一覧

昨日、うちの車がウルトラグラスコーティングｎｅｏの再コーティングが終了し、ディーラーから戻ってきました。
少しは洗車機キズのような丸い跡は消えた感じがしますが、いまいちかもです。今回の内容でディーラーさんの努力は認めてあげようと思います。今後のために、ディーラー指定のメンテ用クロス（定価￥１，０００）を1枚購入しました。メンテ剤（定価￥６，０００）は好意で1本いただきました。

うちの車の状況はそんな感じです。

で、今日車に乗る際に、聞きなれたドア開閉の音が聞こえたので、ふと見たら2台横の車がインプレッサ・スポーツに変わっていました。以前はアウトバックに乗られていた方でして、最近はトヨタ車にしたんだと思っていたら、代車で納車待ちだったようです。
最近はうちの近所でも結構見かけるようになりましたが、まさか同じ駐車場に２台となると、何か微妙です。

あと高速での燃費ですが、１．６よりも２Ｌの方が間違いなく良いと思います。
私は頑張っても１５ｋｍ／Ｌ行かないです。
高速での横揺れが気になる時があるので、フロントのストラットタワーバーを入れて、ハンドルを安定
方向にしたいと思っています。
リアはそれから考えようと思います。
車両保証上は、フロントは純正品なので問題なし。リアはバンパー内に補強等であれば問題なしとディーラーに確認済みです。

やっと楽しく乗っていけそうです。

現在ディーラーにて再コーティング入院中です。
きれいになるといいです。

ウルトラグラスコーティングneoは納車整備センターでスバルの作業員が施行しているそうですが、社内での認定資格とか持ってない素人がやってるとしか思えないです。
薬剤メーカーのスリーボンドいわく施行方法は塗って伸ばすだけなので、スリーボンドで施行した場合は洗車機傷のような丸い傷は付かないとのこと。
私の車には丸傷無数ですが。････････････

納車1ヶ月半で、高速道路走行中にフロントガラスが飛び石で損傷し、旅先で暫定リペアしましたが、結局全交換しました。
スバル車は熱線入りのため、ガラス代が高いそうです。総費用はビックリする金額でした。
車両保険で全て賄えたので本当に良かった。
20年以上車両保険に入っていますが、今回はじめて役に立ちました。
皆さんお気をつけを。スバリストは後ろから速い車が来たら加速しましょう。
抜かせなければ当たることは無い。

1.6はリアスタビ付けるにはクロスメンバも交換必要とのこと。今になって交換はディーラーでは出来ないとのこと。
結局異音、万が一外れる等の心配がある。結局メーカー型式以外はダメとのこと。
インプレッサ扱っているショップに部品購入持ち込みしか方法はなさそうです。残念です。