ミッコグッチャンのブログ一覧

本日は、愛知県の新舞子浜で行われた
フレフレセントラルに行ってきました。



シトロエン、DSは、静岡県のつま恋でのDSMとの重なりもありで、少数安定という感じでした。

ざっと並べたところです。










C4は今年も2台でした。





遠方からのお越し、感謝です。

DS3は年次ごとの小変更で、
いろいろと違いがありすぎることも再発見した日となりました。


この鮮やかなルージュがまぶしかったカクタス





ソリッドなルージュはグッときますね～。


綺麗なGSA




素敵でした。



ハンドル周辺のスイッチ類が宇宙船を想像させます。


この並びもなかなか無い、並びです。


やはり、色褪せない406クーペ

素敵すぎました。


いろいろなイベントと日程が重なりまくりでしたが、
フレフレでの素敵な空間を選択できて良い日となりました。

トヨタ博物館　新館2階のバックヤード収蔵車展が


「トヨタ2000GT50周年記念 スポーツカー展示」ということで、

4月25日（火）から6月25日（日）まで

「トヨタ2000GT50周年記念 スポーツカー展示」のようです。

展示はボンドカーやスピードトライアルなど

これらをまた見たい。



当時の雰囲気のイラストなどで雰囲気作りもなされているようで

見に行くことにします。



この2台をまた見れるのは、嬉しく
楽しみです。

先週も行われていた走行披露会

2週目にやっと行ってきました。

今回のテーマはガソリン自動車の40年ごとの進化のような内容でした。

最初の1台

1台目は1Ｌ、1気筒のベンツです。

最高速度15km/h程度
燃費は17.5km/L
とのことでした。

フライホイールを手で回してエンジン始動など、
現在では考えられない代物です。
当初の燃料はベンゼンでした。

これが歴史的には最初の１台です。


次に40年後としての登場は
フォードT型です。


3Ｌのエンジン

で


ギアはハイとロー
(副変速機付)で4速相当で時速は60km/h程度とのことでした。

これは最終型のクーペモデルでした。


後ろ姿

もフォードのロゴも良い感じですね。(^^)


最後はその40年後のトヨタ　カローラでした。


ここまでくると(1960年代）、違和感は無いですね～。
インテリアがいいですね🎵


エンジンルームが凄く綺麗で余計なものが一切無し、
いいですね～。


リアも良いです。


走行シーンも見れるこのイベントは、今後も楽しみにしています。

19日の日曜日は新舞子サンデーに行ってきました。

いつ以来なのか記憶がないほど、久しぶりの参加でした。



いつもながらの新旧、国内国外問わずな感じで、
このクルマたちは普段はどこにいるの？とホント、
不思議に思うのが舞子サンですね🎵

凄い車が多すぎて、写真も沢山になってしまうので、
会場内は、ただただ見て回った感じです。


じゃんけん大会にはちょっとだけ参加。



後は気になる車をじっくりと拝見していました。

みん友さんの
もうすぐお別れのDS4


みん友さんのお友だちの80スープラ



なんと、キャブ仕様でした。

派手だけど、乗ってみたい、所有してみたくなるクルマでした。

今回の1台としてはマツダ　サバンナ　RX-3がオオッと
凄いっとテンションが上がった1台でした。




年式は私が6才頃のモデルのようでした。
凄いです。


ミニカーだとこれでしょうか。






他にもマツダだと
コスモ　スポーツが普通に走ってきたりと、
凄い世界でした。


11時頃に別会場に移動されるDS・シトロエン組の方々をお見送りした後に帰宅の途につきました。

帰宅する途中も舞子サン帰りの多くのクルマとランデブーしながらでC4の復帰としては良い距離で楽しいドライブとなりました。

たぶん、C4は大丈夫です。(^^)v


(旗車が並んだのは偶然です)

今年の
French Toast Picnicは、
5月28日（日）に開催ということで、
安心して行けそうです。
（福井県あわら市）



その前週は、福井県小浜市方面の

全日本ラリーの若狭ラリー
5月20日(土)、21日(日)

昨年のようにFTPとかぶり無し。


今年は車さえ無事であれば、

両方楽しめそうです。(^-^)