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今週末のラリー北海道で、ついに4ドアがラリーデビューするようです。

ワークスカラーがやっぱりカッコいいですね。

ラリー北海道は速度域が他の国内ラリーとは違う速さの領域なので、リアスポは大きい方がダウンフォースが効いてバランスが良くなるので、どんな走りをするのか楽しみです。

シフトゲート反射防止暫定版です。
色は黒なので、実際は違和感はないです









あまりにも眩しいので、100円ショップのキャンドゥのマウスパッド流用です。

後日、採寸して製作し直す予定です。
P側（上で側）のカットはしなくても、シフトレバーを通過出来る事に後で気付きました。

見た目よりも、コスト、実益重視です。効果は大です。