ミッコグッチャンのブログ一覧

シングルクラッチマニアではありませんが、
シングルならではのダイレクト感は好きなほうです。

DS3のデビューフェアで、ETG DS3を試してみたいと
思っています。


今後出てくることが予想される、
3気筒ターボがあれば、楽しいこと間違いないと思うのですが、クラッチがターボのトルクに耐えれるのかが、疑問です。

(気分はこういうので飛んでいきたいという意味です)


3月に入り寒いといいつも、春めいた感じが強くなってきましたので、C4でもそろそろ県外に出掛けて行きたいなと思えるようになり、嬉しく思います。

夕陽を久々に見れましたが、冬場とは大分違う空気感がありました。





紫が強い空でした。


ちょっとずつ、体調も整えて、
こちらの方面に行きたいなと思います。


春の訪れと共に、多忙な時期も終了となるため、
本格的な春の訪れが非常に楽しみです。

今度はC4で行くのが楽しみです。

うちにある洗濯機の名称が
TWIN AIR

某自動車メーカーの方は、
TwinAir

どこぞのエンジンの名称が問題になっているようでしたが、

ジャンルが違えばOK ということなんでしょうかね。

ただなんとなく、思ったものですから。

同じシングルクラッチでも、

アヴェンタドール



は3つのモードでコンフォートな走りも出来る。


LFA





はダイレクト感を求めている。

上の2台は開発思想も分かります。


ただし、

C4

にEGS でのダイレクト感を求めたのは何故か、
意味不明につき、
是非とも開発者に聞いてみたいものです。