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ミッコグッチャンのブログ一覧

2014年03月21日 イイね!

広島県 呉市で大和、潜水艦を見てきました。

広島県 呉市で大和、潜水艦を見てきました。21日土曜日に広島県呉市まで、
電車で行ってまいりました。
「呉」に行くのは念願でした。


今回、背中を押してくれたのも、やはりDS4のあの方でした。
(先週のプチオフでもいろいろと教えていただき役立ちました。(^^))

今回訪れたのは、
「大和ミュージアム」と「てつのくじら館」です。



大和ミュージアム

では、期間限定の企画展
「巨大戦艦大和展」が開かれております。
大和の「艦橋の一部が実物大で復元」されており、
是非とも見ておきたいとの理由で訪れました。

復元艦橋の様子です。




前方のスクリーンには公試(主砲射撃試験)の様子が写し出されており、
見応えのあるものとなっていました。

見る価値は十分にあります。

ここで有名なものと言えば、戦艦大和の1/10モデルです。
1/10と言えど、迫力に圧倒されました。
こちらです。







ここに展示されているのは最終状態で、航空機対策を充実させた状態です。
クルマで言えば、フェーズⅢです。

大和ミュージアムには他にもたくさんの展示があり、また、学芸員さんの親切な説明により、大変充実した施設であるとの印象を受けました。

他の展示物の様子です。
1/100と1/200のスケールモデルです。
この展示は見る価値高いです。素晴らしいです。





良く出来ています。

他には航空機、潜水艦も展示されています。



過去の歴史と重ねると、感慨深い気持ちになりました。

大和ミュージアムの大和に関する資料、物品の再現は本当に素晴らしいものがありました。

大和の構造図


機関室(ボイラー)の様子(これは金剛改装前です)

思わず、宇宙戦艦ヤマトの徳川機関長を思い出したのはナイショです。(^_^;)
波動砲も想像してしまいました。(^_^;)

一通りの展示を見終わるのに、2時間程度要しました。
てつのくじら館から戻って更に1時間程度、学芸員さんの
説明を聞きましたので、約3時間施設におりました。


お昼は海軍カレーでしょうとなり、施設横のカフェ

で潜水艦を見ながら、
「士官の海軍カレー」をいただきました。

こちらです。
サラダとカレーのセットでした。



味は予想に反して(失礼しました)
かなり美味しかったです。(^^)

カフェに来る途中で、「散歩中のワニ」に出会いました。
(首輪に繋がってましたので。犬のような存在のようです)
こちらです。



こんなに近くでワニを見たのは初めてでした。
恐ろしいほど、おとなしくしてました。


「てつのくじら館」は大和ミュージアムの道路向かいにあり、「電車・徒歩」でも十分です。

潜水艦自体を見たのが初めてですが、巨大さに驚きました。
驚きのあまり、かなりの枚数を撮影していました。(^_^;)






高さも凄いです。



潜水艦の内部の様子はこちらです。
操縦席


座ってみました。


近くのメーター類



こういうメーター類は萌えます。(^^)

艦長室


発令所の水密扉


この部屋(発令所)からは潜望鏡で、こんな風景を見ることが可能です。

かなり綺麗に見ることが出来ます。

肝心な「てつのくじら館」の本館側の充実ぶりも見逃せません。


内部の様子です。



何故かこういう写真が多かったようですが(^_^;)、充実しているのは間違いありません。

普通に展示ありますので。





今回訪れた施設の周辺は景色も綺麗で、ドライブするのも楽しいのだろうなと思いました。

景色などを。






呉の施設はかなり充実していて、2つだけでもお腹一杯になりました。
次回は「艦船一般公開」に行ければ、または近場に機会があれば是非行きたいと思います。

最後は、食事なわけですが、
呉から広島へ戻り食事をとりました。

お好み焼きで、「広島産の牡蠣入り」を美味しくいただきました。




広島滞在中は有意義な時間を過ごすことが出来ました。(^.^)




帰りも新幹線で楽々でした。
Posted at 2014/03/21 20:08:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
2014年03月21日 イイね!

最近の悩み。・・・と・・・フランス車について

最近の悩み。・・・と・・・フランス車について趣味になりつつある、聖地巡礼。
趣味が増えて、いろいろと話題も増えていいのですが、

ブログの内容が雑になっていると自分で感じています。

もともと、変なブログの内容でいっていますが、

イイね!をいただいて申し訳なく思うことが増えました。





ブログ内容悩み中ではありますが、フランス車を一時的に降りて2周年となりましたので、振り返りの意味で書いています。

2年前のこの時期は一時的にクルマが無い時期でした。

2年前の3月18日にクサラ

とお別れして、
約10日間はクルマの無い期間がありました。

そして、3月31日までクルマが無くて、寂しい思いをしたのがこの時期です。
あの段階では、こうしてフランス車に戻ることは無いだろうと思っていましたが、すぐにフランス車に戻ったのは
壊れてもいいから、より好きなものに乗ろうという気持ちが強かったためです。

これは良く出来たクルマでしたが・・・



結局壊れました。


クサラ、インプでオフ会に参加していれば、
今のように楽しい時期が、もっと早い時期に
訪れていたと思うと残念に思います。
オフ会行っていたら、今でもクサラだった気もします。

フランス車に戻って良かったと思うのは、
こういうオフ会





で、皆さんに遊んでもらえることが
大きいと感じています。

それにしても、
これも

それにしても、これは懐かしいです。
Posted at 2014/03/21 14:30:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 1/1 | 日記

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「[整備] #C5エアクロスSUV Aピラーとルーフの繋ぎ目ゴムの補修 https://minkara.carview.co.jp/userid/1540898/car/2808705/8133756/note.aspx
何シテル?   03/02 13:46
ミッコグッチャンです。 シトロエン クサラ から インプレッサスポーツ そしてC4から C5エアクロスへ XSARAは4速・・・AL4 イ...

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