ミッコグッチャンのブログ一覧

(これは本日の現状です)


違和感は無いのですが、いちおう確認してみました。

前回確認したのが2月18日

でしたので

5ヶ月ぶりのマフラー出口の確認です。

見た目、変化無し。

むしろ綺麗になっているかもしれません。

まだ、脈を打つような挙動も無く、音も静かで、今のところエンジン自体は問題無さそうです。＼(^_^)／

ガソリンは、V-POWERのみで通しています。
エンジンオイルは、TOTAL純正ではない、化学合成100％のオイルを使用しています。

今回もじっくりと観れますね♪

息抜きが必要です。＼(^_^)／

(右リアのローターです)



昨年の群馬での全日本ラリーからほぼ1年

嬬恋村～小諸市へのダウンヒルでブレーキ焦げた事件から

1年ほど経過しました。

焦げたのは右側なので、左側は無事です。


右側は後遺症で、ローターの外側にブレーキパッドが上手く当たっていないようです。



今思えば、浅間サーキットで埃まみれになった後に遭遇したゲリラ豪雨が重なり、キャリパー、パッド、ローター等にごみが溜まっていたところでの、ダウンヒルが良くなかったんだろうなと思っています。

浅間サーキットからサービスパークに向かう道中の軽井沢周辺でのゲリラ豪雨は、本当に凄いものがありましたので。

あれ以来、すっかり大人しく走ってますので、今後とも落ちついて走りたいと思います。