ミッコグッチャンのブログ一覧

最近、妙にクサラが懐かしくなり、久々にクサラのカタログなどを見たりしています。

今見ると、色がこんなに選べたんだなと思いますね。


昔から、プジョーとは呼び方が違いますね。
やはり、シトロエンは変態度高しですね。

それにしても、市販車の優しげな顔


に対しての、
XSARA WRCの強さはギャップがありました。


かわいい顔で、そこそこ速い。
これが良いと思える時代でした。
うちは、1.6だったので出足ドンガメでしたが、高速ではそこそこいい走りでした。


シートも良かったです。


それにしても、
フェーズⅡ以降のVTS が正規導入されなかったのは残念でした。

今朝、グリ系統のDS5に出会いました。
意味もなく何だか嬉しくなりますね。




DS5は少ない｡と、
お嘆きのみん友さんがいらっしゃいますが、
DS5は、必ず違う車両とたまに遭遇します。



C4は出会うこともまれで、愛知県内では私含めて
4台くらいしかいないと思われますので、
嘆きはC4の特権でございます。

C4は少なすぎて、弄っても気付かれない、
これが一番の問題でしょうか。

新舞子で見かけた車たちですが、フルフェイスのヘルメットがこんなに似合う車って、なかなか無いのではと思います。


でもこっちに、妙に心ひかれます。

新舞子サンデーに行く前に、ホイールの掃除をしましたが、
ブレーキパッドをいまだに換えていないので、掃除はいつも大変です。

いつも使い古しのマイクロフリースを使って掃除するのですが、当然、手がかなり汚れます。

そこで、この「イソジン ハンドウォッシュ」が手の汚れ落としとして活躍します。
これを使うと、爪の部分の黒い汚れも綺麗に落ちます。
パッドを換えるまでは、これのお世話になります。(^.^)

今度はシトロエン Cクロッサーです。

三菱アウトランダー(初代)の兄弟車ですね。






それにしても最近、マジョレットがよく見つかります。

最近、三菱車を見かけると、シトロエンバージョンであってほしいと思う今日この頃です。
カーキャリアで運ばれているところを目撃してみたいです。