ミッコグッチャンのブログ一覧

私は未だに、旧ロゴが好きです。



それはXSARA と C4 の好き度の違いに比例しています。



新旧を一緒にしてみると、へへ の角度がだいぶ違うことに
気付きました。


追記

エッフェル塔にも旧ロゴが似合います。

VW の自転車を買ったことを忘れるぐらい、
一度も乗っていません。

春の移動はこれが気楽そうです。





WRC はVW 以外を応援する気持ちは変わっていませんが。

日本海側の夕陽にはかないませんが、

今日は太陽が非常に大きく見え、

少しだけですが、

気分も良くなりました。




楽しめる車に乗りたい今日この頃です。

セツメイガムズカシイ、
コタイサモアルノデ、
ブレーキネタハ
フウインシマス。

ただし一言。

ナレデハナイデスノデ!



言いたいことは。







気楽に乗れるようになりたいだけです。




気を使って乗る。




モッテノホカデス。


メンテは気を使っています。




ソレデモダメナラ。




・・・・・!・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・









知らんがな。

マニュアル車で、走行中に変速するためにクラッチを切りますが、クラッチ切っている時にブレーキを踏む、こんなことはマニュアルではやらないと思いますが、
この事がC4のEGSでは頻繁に起こります。

気楽に乗れない、油断できない、これが一番の敵です。


また、低速走行時に駆動力が無いまたは弱い時に、強力なブレーキは必要ないのです。

駐車場、渋滞の低速時に歩行者の飛び出し、前車が急に止まる、こういう場合は普通にブレーキを踏みますが、

咄嗟の場合はテクニックって関係ないのではと思います。

気楽に乗れるようになりたいだけですので、皆さんもEGS車を試乗してみて下さい。

では。