ミッコグッチャンのブログ一覧

昔からSX4 WRCのミニカーを欲しいと思っていたのですが、
今更ながらリサイクルショップで見つけたので買ってしまいました。

本格参戦1年目の最初のラリー、モンテカルロラリー2008出場車で、ドライバーはパー・ガンナー・アンダーソンです。

スズキの純正部品でNOREV製です。





個人的には大好きなクルマだったのでとても嬉しい収穫でした。



















あのまま参戦していれば表彰台も可能と思わせていただけに、
2008年の1年しか本格参戦しなかったのがとても残念だったことを思い出します。

個人的には、ラリージャパン2008で実際の走りを観れたのは幸運だったなぁと懐かしく思うこの頃です。

納車後3週間ほどですが、既に2,000kmを
軽く通り越したうちのC5エアクロスSUVです。

高速道路も一般道も楽に運転させてもらっています。

渋滞時は発進時に気を使わなくて良いので、
気分的にとても楽ですね。

運転が楽しいということよりも、
運転が楽なのが今の私の状況に合っているなと思っています。

と言いながらも、
意外に山道なども苦にならず、楽しいクルマでして、
車高の高い車に乗っていて揺すられるという感覚を感じさせない安定感で、気分的にとても安心させてくれます。

Q1. 装着予定車種のメーカー名・車種名を教えてください。
回答：シトロエン・C5エアクロスSUV


Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：235/55R18

この記事は 「みんカラ：モニターキャンペーン【ミシュラン クロスクライメートシリーズ / 20名様】」 について書いています。


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トヨタ博物館新館のカーバッジコレクションの一部ですが、
昔はこんなに自動車メーカーがあったんだと驚かされる
バッジ数です。











バッジを見ても、どんなクルマを作っていた、
今作っているクルマはどんなものかまで分かるには
相当の知識が必要そうです。
　
この手の物で楽しめる、涼める空間があるのは、
猛暑の当地区にあっては
非常にありがたいことです。(^.^)

発売している色の中で、

一番オモチャっぽい色の組合せは
うちのなのかなぁと
　　
乗る際に必ず思います。

エアバンプっぽいところの赤が
そう思うのだと思います。

ブランナクレもプラの部分の組合せは同じですが、
印象が違います。

うちのは飽きちゃうのも早いのかもしれませんが、

私は嫌いではありません。


C4があまりにも地味だったもので
(実際は凶悪な部分が多かったですが)


目立ちたくないけど
今は目立ってそうで・・・・・・・
それだけが慣れません。


C5エアクロスは
悪そうだけど優しいやつ

遊び心もあって良いかと。

せっかくフランス車なので。