ミッコグッチャンのブログ一覧

C5エアクロスのリコール完了後のテストドライブ兼でイベントに参加してきました。
往復150km程度の距離を高速道路、一般道で約2時間ずつ走行しました。


加速がスムーズになった気がしています。


従来の感覚でアクセルを踏むと速すぎる気がしました。
スピードに対してATの変速タイミングも早めにUPする気がするのと、減速時のギアの落ち方も遅くなった気がしました。燃費方向に振られているのかもですね。



乗りやすくはなったので良しです。



猛暑の中でも問題なく帰宅できましたので、キーの電池交換もしておいて良かったと思います。



C5エアクロスを並べれるのはいつの日やら。
(イベント向きの車じゃないことを再確認した日でした)

#埼玉イタフラピクニック

今回も無観客戦でお出かけできずで、駐車場で置物になっていました。
リエゾン観戦も諦めた全日本ラリーとなりました。

ずっと配信を観ていました。
SSだけじゃなくて、サービスパークの様子や
選手のインタビューも配信していただけたの
ラリーファンとしてはありがたいラリーでした。



R5マシーンの排気音を早く聞きたいのと。
GRヤリスのコーナーリング姿勢も見てみたいのと。
今後の現地観戦が待ち遠しくてしかたがない
状況ですね。



追加　2021/06/16
2021 全日本ラリー選手権 モントレー・群馬 SS1 JN1 CLASS 

近所の畑で向日葵が咲き出しました。
小ぶりですが、夏って感じで良いですね。



と同時に虫も元気なようで、C5エアクロスに止まっておりました。


本来は群馬までラリー観戦予定な週末でした。
無観客開催でしたので今回もリモート観戦な週末となり、モヤモヤしてます。
新生モントレー、家から一番近いラリーなので現地に行きたかったです。

気持ちよくゆっくりと山道を走って観戦して、
地元の美味しいものを食べにいけるようになりたいものですね。

(登録時はこれでした。所有7ヶ月でしたがC5エアクロスの2年間の走行距離と同じくらい走りました。)

6月12日でみんカラを始めて9年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
一番の思い出は富士山5号目まで行ったことです。



また行きたいですね。
車のイベントには3回ほど参加
モータースポーツ現地観戦は0回
登山も0回
キャンプは1回行きました。


行ける機会は逃さずに行く。


これからの生き方ですかね。



シトロエン クサラ

を降りた後から始めて9年です。
思い出深いです。
(北海道　然別湖にて、ラリージャパン2006観戦時)

みんカラ登録後の車たちです。
以下3枚の写真は全て滋賀県内です。

登録時1台目は、スバルインプレッサスポーツ


2台目は、シトロエンC4エクスクルーシブ


3台目は、シトロエンC5エアクロス


これからも、よろしくお願いします！

いつもどおりに、スーパーでのお買い物ついでに発見、捕獲しました。

この色はWRCで活躍中のi20クーペ WRCを彷彿とさせて良い感じですね。

ホイールもいいですねぇ。


フロントもまとまってます。


リアも力強い感じがします。

上から

まとまりのある車に見えますね。