目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

NONO☆Δt 2016年7月25日 10:25 フロント9.5入るんですか…意外に深いんですね！自分のもスペアタイヤ使えないのでスプレータイプのパンク修理材積んであります(^^)	コメントへの返答 2016年7月25日 21:53 こんちはー！入るは入ったけど、インセット４５が良さそうですね。４８だと内側にコスッたという事例も有りました。しばらくは、純正のパンク修理キットを積んでおきます。 d(￣◇￣)b
Ka.N 2016年7月25日 10:33 こんにちは～♪ いつもありがとうございますm(__)m 一気にスパルタンにレーシーになりますね～＼(^^)／コンケイブがすごく効いて、カッコいいっす！新潟赤オヤG86乗りはみ出し大好き、ディーラーアウトは(´д｀\|\|\|)より	コメントへの返答 2016年7月25日 22:03 こんちはー！２本だけ追加で購入しようかとちょっと思ってます。が、車検に通らない＝法に触れる事は、ご法度なので・・・法の網に掛からないように、ギリギリ狙いで楽しみます！５７C６の９．５JはMAXコンケイプで気に入ってます！１９インチが無いのがGooｄ！！
masa@86_S/C 2016年7月25日 20:46 お疲れっすm(__)m 私のは、9.5j +45 255/35R18で 5mmスペーサーで干渉無しのディラーOK(TRDのフェンダーエクステンション有り)で、ディラー点検OKでしたよ〜(笑) ただし、GTウィングの翼端板だけは、 NGもらいましたけど...	コメントへの返答 2016年7月25日 22:41 ういーっす！ (｡･ω･)ﾉﾞ前後２５５を履きたくて試して見たワケだが、やっぱり４５のホイールが欲しいなー。出来れば鍛造のが欲しいなー。レース用のホイールも欲しいしー全部止めると、スーチャー買えるんだけどなー・・・とりあえず、ヘッドライト第３弾準備中(￣∇￣)

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リヤ用9.5Jをフロントに。と、スペアタイヤ取り付けチェック

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