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ockyの愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2017年5月28日

普段履きのグラムライツ+ケンダに交換&トーチェック

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
サーキット用β02から、
普段履きのケンダに交換。
ちゃんとした?ホイールでトーを
確認します。
2.2ミリトーイン。
2
月曜日に構造変更の車検なので、
車高をチョイ上げ。
マフラー位置で約100ミリ。
けど、上げるとホイールが外出ちゃうんだよねー。リヤ50°位置で1ミリぐらい出ちゃったが、どーなる?
3
フロントはアルミのカバー面で、約90ミリ。
4
サーキット2回目でのタイヤ。
かなりダメージ有りますが、
まだまだ、行けそう。
前後ローテーションで使用しましたが、右フロントが今回一番減っています。
5
前回ほど大きなタイヤカスは、
付いていなかったが、これだけの
カスが取れました。
自分のタイヤカスが付いて、
後半に「にゅるにゅる」な感覚に
成っているのか?
6
フロント右。
深さ2ミリだった〇穴パターンが
判らなくなっているねー。
7
右リヤ。
キャンバー3.9°
イイ感じの減り具合?
8
左リヤ。
キャンバー3.3°
右との比較だが外側の減りが多い?
0.6°の左右差って・・・
スマホの水平器アプリでの測定ですが、
ボディは0°でした。
まあ、目安にはなるかと思います。

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この記事へのコメント

2017年5月30日 7:14
コンケイブ形状がえぐいですね〰️🎵
コメントへの返答
2017年5月30日 12:50
こんにちはー。
一番エグイモノを選んでみました!
19インチが無いのも、選んだ理由かな?
2017年5月30日 10:27
こんにちは。
ワカメ?海苔?ワンコのエサ?と一瞬思いました。
凄い大漁ですね(^_^;)
私は本宮ドライブして掃除してきました。
いきなり猿いて安全運転です。
キャンバー左右差大きいですね。
部品の遊びが大きいので組付け方でズレるのかなと思ってリジカラ入れてアームも寄せて組んでみましたが、測り方が分からなかったので今度アプリ使ってみます。
車検レポ楽しみにしてます(^^)/
コメントへの返答
2017年5月30日 13:07
こんにちはー。
帰りの高速で取り切れず、ペンチで引っ張り
取ってやりましたが、手の豆が潰れるし
胸の筋肉が痛いです。
今度また、「普段キャンバー」に戻すので
左右差0を目指します!
車検は、もうそろそろ連絡が来ると思うので
チョットドキドキしています。
( ̄ω ̄;)

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「[整備] #GRヤリス HKSオイルクーラー取り付け&ホーン移設 https://minkara.carview.co.jp/userid/1540972/car/3020551/7081715/note.aspx
何シテル?   10/17 13:39
誰もやらない、手間の掛かる車イジリをやっています。 無い物は創る!高いモノも造る!セコイ工作員?

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