フォグランプバルブ交換

上手くいってよかったですね(^_^)
一度経験しちゃうと簡単でしょ♪
整備手帳、すごく分かりやすいですね。
私も見習わなきゃ(^^ゞ

上手く行きましたぁ。
色々とアドバイスをありがとうございました。
何で回らないのかと写真を撮って拡大してみたら理由はすぐにわかりました。
どうなっているのかがわかれば簡単ですね。
次はフォグランプ自体を外してみます。
（ちょっと加工したいので）

なるほどね。
バルブさえ手に入れば私にもできそう。

このトルクスのサイズは？T２５でいけるのかな？

バルブはネットで買うのがいいですよ。
お店じゃ全然見つかりませんでした。
この方法ならジャッキアップもしなくていいし、下に潜り込まなくていいので安全ですからお勧めです。
EARTHMOONさんも行っちゃいましょう。
すみません、サイズ覚えてません。（いつも現物合わせなんで）

以前から気になって気になって仕方なかったフォグの色。
これで解決です！（笑
だってもう注文しましたもん♪
4,480円で（笑
商品到着し、取り付けの際は参考にさせて頂きます！
(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ

こんばんわぁ
やっぱフォグの色って気になりますよね。
交換する前はなんか恥ずかしくてほとんど点けてませんでした。
今はどうどうと（？）点けています。
４,４８０円、同じ値段・・・同じお店で注文したんですかね？

こちらに昨日触発されて、早速今日バックランプのハロゲンバルブ交換いたしました。つぎに小生はイエローバルブにてフォグに挑戦します。うまくすると明日やってしまえそうです。
（正直なところ、道具選びに若干もたつき出費がかさみました。）

こんばんわぁ
イエローバルブ手に入れたんですか？
自分は探したんですが手に入りませんでした。
フォグのバルブは手探りでも作業できますから、隙間が空いてフォグに手が届けば作業できます。
段取り良くやれば２０分で作業する人も居ましたから頑張ってください。

どうもっす！フォグの隙間にイカリング用の配線を通したいのですが、、フォグ自体を緩めるのにはどうするんですかね？？？m(。_。；))m ペコペコ…

ライダーの場合は写真で見えてる４つのねじを外すんだけど、隙間から線材が通るので緩めませんでした。
普通のセレナはナット１本でとまっているみたいですよ。
RISHUさんのところに整備手帳で紹介されてますよ。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=39178&UserCarNoteID=92909